Путь к славе: как стать гонщиком и где совершенствоваться

Начало карьеры гонщика: шаги и места для тренировок

Почему картинг?

Почти все пилоты, вне зависимости от класса гонок, где им приходится соревноваться (открытые или закрытые колеса), начинали с картинга. Многие и по сей день занимаются на «картах», чтобы оставаться в хорошей физической форме.

Картинг развивает чувство автомобиля, понимание физики управления заднеприводным транспортным средством и формирует базовые навыки, которые окажутся полезными во всех дисциплинах автоспорта. Даже если не планируете становиться пилотом, картинг будет полезен для управления обычным автомобилем по дорогам общего пользования по тем же причинам.

Как учиться?

Важно отметить: количество посещений картинга с друзьями не влияет на уровень мастерства. По-настоящему освоить данную дисциплину возможно только под руководством опытного тренера. Самообучение не исключено, но прогресс индивидуальный и зависит от физических особенностей каждого человека.

Хороший тренер заметит ошибки, расскажет о применении скручивания рамы картой в поворотах, научит основам выбора траектории, поможет развить правильные рефлексы. Например, начинающий водитель может не знать, что рулем только задаётся направление движения, а управляется (доворачивается) карт педалями. Или же ему кажется, что серия левых поворотов — это ряд маневров, на самом деле это один манёвр, который выполняется одним движением руля и его последующим плавным распрямлением.

Важно не просто запомнить одну траекторию, а разбираться в её нюансах. Даже в небольшом клубе для картинга может быть несколько вариантов трассы.
Накат поможет понять машину и отличить быстрый карт от “уставшего”. В хорошем клубе техника может отличаться из-за износа.

Где гонять?

В городах-миллионниках множество картинг-клубов. Выбирать советуем по состоянию трассы и картов, тренерскому составу и расположению. Из московских стоит отметить FORZA One Karting (F1 Karting) — один из самых больших крытых картинг в столице — более 5000 кв.м. Многие известные российские пилоты различных гоночных серий предпочитают этот картодром. Здесь есть школы для детей и взрослых. Кстати, Сергей Сироткин, экс-пилот команды Формулы-1 Williams (сезон 2018 года), открыл свою академию именно здесь.

А что насчет соревнований?

Соревнования – эффективный способ проверить свои навыки после тренировок. Практически каждый уважающий себя картинг-клуб проводит открытые первенства для желающих принять участие. F1 Karting предлагает серию соревнований, начиная от гонок любителей по понедельникам на прокатных картах с двигателем мощностью 9 л.с., где можно оценить свои возможности, и заканчивая более профессиональными сериями, например, MSK Open League на клубных картах Super Sport с 20-сильным двигателем Honda GX270 tuning. В последнем случае за сезон выплачивается денежное вознаграждение.

В соревнованиях принимают участие команды. В MSK Open League вы сами собираете состав из трёх пилотов, регистрируетесь, проходите взвешивание и участвуете в 200-минутной гонке, меняясь друг с другом по регламенту. В любительской гонке команды тоже формируются, но пилоты подбирают организаторы. Все участники делятся на две категории — быстрые и медленные, по личным показателям прохождения круга. Потом жеребьевкой составляются пары из двух человек — быстрого и медленного.

Что нужно для тренировок и гонок?

Для занятий любыми видами спорта нужны деньги. Картинг в этом плане более доступен по сравнению с другими автоспортивными дисциплинами. Не нужно сразу покупать карт и полный комплект экипировки. На начальном этапе достаточно оплачивать заезды в картинг клубе и работу тренера. Затем добавьте в бюджет участие в соревнованиях: взнос за любительскую гонку — 1500 рублей, а команда из трёх человек в MSK Open League — 15 000 рублей.

В начале вам стоит приобрести подшлемник, перчатки для картинга и подходящую обувь. Защита ребер также пригодится, так как картинг может быть контактным и травматичным видом спорта. Шлем и переговорное устройство значительно облегчат тренировки и гонки. Дальше экипировка зависит от вашего уровня и целей в картинге. В любом случае гоночный комбинезон не является первоочередной необходимостью.

В каком возрасте разрешено заниматься картингом?

Большинство картинг-клубов сообщают о готовности принимать детей от 5 лет в свои школы. Врачи и пилоты с опытом рекомендуют дождаться 7 лет, чтобы позвоночник ребенка окрепнул. Важно помнить, что в карте нет подвески, поэтому каждый неровный участок трассы передается по силе через «пятую точку» непосредственно в позвоночник.

Взрослым тоже следует быть готовыми к тому, что вначале тело будет болеть. Картинг активизирует множество мышц, которые обычно не участвуют в повседневной жизни.

Что дальше?

Дальше всё определяется желанием и финансовыми возможностями. Не будем вам обещать, что высокие результаты в картинге гарантируют приглашение в команды других гоночных серий. Иногда даже спортсменам из Российской Серии Кольцевых Гонок после удачного сезона приходится искать спонсоров на следующий год.

Мир картинга многообразен и способен завладеть вниманием, погрузив его в свою атмосферу. Рассмотрен только малая часть всего спектра: серии, подвиды, классы и категории – всё это разнообразие дополняется международными соревнованиями, в том числе 24-часовыми марафонами. То, что кому-то может показаться ездой на игрушечных машинках, в действительности представляет собой насыщенный и увлекательный мир автоспорта.