Прощание с Toyota Hilux после 6000 километров.

Два месяца Toyota Hilux исправно служил в нашей редакции. По совпадению, с ним расстаются не только мы, но и салоны дилеров, где его заменит модернизированная версия с дизельным двигателем мощностью 200 лошадиных сил.

Этот жемчужно-белый Toyota Hilux Exclusive Black за 2 947 000 рублей помогал мне и редакции в течение двух месяцев. В его кузове перевозили шатер с вещами на соревнования «Российской Дрифт Серии», медиапартнером которой является наше издание. Буксировали дом на колесах к Рыбинскому водохранилищу и обратно, перевозили прицеп с моторной лодкой, загружали дровами и дачно-садовым инвентарем. В общем, тестовый Hilux без дела не простаивал и с задачами справлялся отлично.

В первой части эксплуатации подробно рассказано о рабочих буднях и выходных обычного рабочего. Там же – позитивные отклики о динамике дизеля объемом 2,8 литра мощностью 177 лошадиных сил (450 Нм) с шестиступенчатым автоматом, критика простого мультимедийного комплекса и перечисление особенностей владения пикапом в городе. В этой части внимание будет уделено расходам на эксплуатацию, конкурентам и, пожалуй, самому важному – грузовому каркасу Москвы.

Много лет ограничение движения грузовых машин в городе вызывало недовольство владельцев пикапов. Даже средние «грузовики», зарегистрированные как В-категория, имели в ПТС запись «грузовой-бортовой», что причисляло их к грузовому транспорту и обязывало придерживаться ограничений на максимальную массу более 2,5 тонн. Цель ограничения была благородной: уменьшить количество фур в спальных районах. Но, как часто бывает в России, под ограничения попали невинные владельцы пикапов. Ни одно правительственное ведомство не собиралось исправлять ситуацию. Даже доводы о том, что по дорогам свободно ездят кроссоверы и внедорожники, превышающие массу 2,5 тонны, оставались без внимания.

На официальном сайте ЦОДД сказано, что транспорту грузоподъемностью более одной тонны запрещено движение днем внутри Третьего транспортного кольца и по нему; для грузовиков с максимальной массой более 12 тонн запрещен въезд и движение днем в пределах МКАД и по ней. Среднеразмерные пикапы грузоподъемностью до одной тонны могут свободно передвигаться по Москве, как и наш Toyota Hilux, который по документам может принять на борт до 880 килограммов. На практике больше. Задний неразрезной мост, опирающийся на пяти-листовые рессоры, выдерживает нагрузку в 1650 кг. Только тихо…

Автомобиль Hilux весом 2,2 тонны радует умеренным потреблением солярки. При ненапряженной работе 2,8-литрового двигателя расход составляет 7–8 литров на трассе и 10–11 в городе. Иногда приходилось использовать полную мощность мотора, особенно при обгонах с полной загрузкой кузова. В среднем за два месяца средний расход составил 9,5 литра дизеля.

Наш тестовый пикап Hilux Exclusive Black, в максимальной комплектации, обойдется в 2 947 000 рублей. К нему можно добавить алюминиевую роликовую шторку кузова за 194 300 рублей. Вполне спорный аксессуар: с одной стороны, он скрывает содержимое от любопытных взглядов и снега, а с другой — за такую цену мог быть герметичным. После обновления цена Hilux немного выросла: от 2 472 000 рублей за комплектацию «Стандарт» до 3 157 000 рублей за топовую Black Onyx.

«Тойота» в сегменте среднеразмерных пикапов с двойной кабиной имеет много конкурентов. Главным из них является обновленный год назад Mitsubishi L200, предлагающий трансмиссию Mitsubishi Super Select II с постоянным полным приводом в противовес жестко подключаемому полному приводу «Хайлакса». L200 представлен на рынке в пяти комплектациях стоимостью от 2 289 000 до 2 892 000 рублей. На базе L200 построен пикап Fiat Fullback, пользующийся меньшим спросом, но предлагаемый по демократичным ценам: от 1 709 000 до 2 279 000 рублей. Не стоит забывать об Isuzu D-Max. Из-за скромной сети дилеров его приобрести сложнее, однако он единственный на рынке предлагается с двойной и полуторной кабинами. Цены: от 2 145 000 до 2 595 000 рублей. Самым широким ассортиментом комплектаций обладает Volkswagen Amarok: 4 мотора и 19 комплектаций по цене от 2 524 100 до 4 020 200 рублей. Формально, но не как настоящих конкурентов, можно упомянуть УАЗ Pickup (от 949 000 до 1 490 000 рублей) и Mercedes-Benz X-Class (от 3 128 000 до 4 412 000 рублей).

В завершение статьи традиционно суммируем расходы на обслуживание.