Производство нового грузовика из российских комплектующих запущено на КАМАЗе.
«КамАЗ-65955» получил модификацию, не подпадающую под санкции. Тягач с отдачей мотора 560 лошадиных сил комплектуется другой трансмиссией, раздаточной коробкой и пневматической аппаратурой. В автомобиле установлен либо электрогидроусилитель руля, либо двухконтурный гидроусилитель.
В этом исполнении тюнинговали заднюю подвеску, что улучшило надежность тягача и его грузоподъемность.
Передняя подвеска получила пятилепестковую рессору для повышения комфорта езды и улучшения управляемости.
По словам заместителя начальника отдела анализа эффективности сборки моделей «КамАЗ» Артема Осипова, антикризисный «КамАЗ-65955» почти не отличается от полноприводного самосвала «КамАЗ-65952».
Наш сайт ранее сообщал о презентации… автобус KамАЗ-5222 для пригородных маршрутов. Такой работает на газомоторном топливе.
