Проекты мастерской Юрия Шифа: от «Терминатора» до Гагарина
В эпоху глобализации и стремления к единообразию уникальные творения неизбежно привлекают внимание. Такой подход придерживается Юрий Шиф – именитый белорусский мастер кастомной модификации, чье… мастерскаяКак сам он с юмором замечает, трудится в двух основных направлениях: порой берем настоящие, даже новые мотоциклы и их портят, а иной раз берем ржавые трубы и строим прекрасные мотоциклы.
Terminator
Художественно выстроенный мотоцикл высотой почти три метра построен на базе модели Harley-Davidson. Много деталей изготовлены из нержавеющей стали и демонстрируются без покраски. видео Создатели утверждают, что для изготовления машины использовался расплавленный Терминатор из второго фильма. В видеоролике показаны кадры поездки на мотоцикле, что отличает проект от некоторых радикальных концептов, на которых передвигаться невозможно. Создание шедевра заняло более двух лет, так как многие узлы были разработаны с нуля.
Шиф Планета Спорт
Проект позволяет легко определить первоначальную конструкцию. Это не значит, что доработок здесь нет. Одноцилиндровый двигатель форсирован до 50 лошадиных сил. Изменилась задняя подвеска с новым маятником и моно-амортизатором, а также передняя вилка вместе с рулём. Не забыт баланс разгонной и тормозной динамики: тормоза теперь дисковые как спереди, так и сзади. В итоге «Планета» приблизилась к «Спорту».
The Fastest «M1NSK»
Минский Мотовелозавод (ММВЗ) существует более 60 лет и до сих пор производит мотоциклы. Чтобы иметь право называться «быстрейшим» в истории, данному экземпляру нужен был соответствующий двигатель. В основу взяли шоссейно-кольцевой мотоцикл ММВЗ 3.227 1988 года, а затем дополнили его карбюратором Mikuni TM38 и оригинальной выхлопной системой, выполненной вручную. Это позволило снять с 125 «кубиков» рабочего объёма 27 «лошадей» при 12500 об/мин. Раму с изменениями позаимствовали у «спортбайка» Минск R250, как и переднюю вилку с тормозами. К внешности отнеслись бережно, оставив в целости родной обтекатель и фару.
Красная машина
Нет, речь не идёт о симпатичном автомобиле «Пежо» соответствующего цвета с водителем, которая за рулём. Проект получил своё название в честь сборной СССР по хоккею. Аппарат построен на раме от мотоцикла К750, у него же взяли двигатель, задний тормоз и маятник. Коробкой передач поделился «Днепр» 1968 года выпуска. Использованы и заграничные детали: передняя вилка и переднее колесо достались от Harley-Davidson, шины Dunlop, передние тормоза GMA. Дизайн выполнен в соответствии с именем: основной красный цвет с вкраплениями белого плюс надпись «СССР» на бензобаке.
Юрий Гагарин
Создатели утверждают, что этот мотоцикл посвящен не только первому покорителю космоса, но и эпохе его времени, что проявляется прежде всего в дизайне. Внешний вид действительно поражает своей простотой. Облик одновременно величественный и легкий. Здесь нет лишнего декора, аэрографии… Есть лишь несколько надписей, звезд и полос, а сами детали выполнены из неокрашенного алюминия с лаковым покрытием. В агрегаты исходного «Харлея» (двигатель TwinCam, шестиступенчатую коробку и раму) вмешивались незначительно, так как предполагалось повседневное использование мотоцикла.
Mazzy
В истории мастерской Юрия Шифа были автомобили, такие как Mazzy: силовой агрегат и ходовая часть внедорожника Chevrolet Suburban собраны в заново спроектированной раме и украшены отреставрированной кабиной МАЗ-200 и кузовом, в который можно закатить любимый мотоцикл. Один из московских автосалонов организовал торги одним из своих автомобилей. , цена — 5,2 млн рублей.
ЗАЗ Boxster S
Название соответствует содержанию. Здесь исходник почти не изменился, хотя получил облик советской малолитражки ЗАЗ-968. Внутри — Porsche Boxster S первого поколения с шестицилиндровым двигателем объемом 3,2 литра (252 л.с.) и шестиступенчатой механикой. Кузов создан заново, так как размеры «Запорожца» и «Порше» различаются. Использованы только фары, фонари и мелкие детали от оригинала. Фотографии желтого родстера доступны. на нашем канале в Яндекс-Дзене.
