Президент UAW Шон Фейн назвал Илона Маска жадным из-за зарплат рабочих на предприятиях Tesla

Хотя стачка не непосредственно связана с Tesla, Фейн высказал острую критику в адрес компании и ее генерального директора. Tesla не имеет профсоюзов на своих заводах и продолжает свое производство без проблем. Затраты на рабочую силу в Tesla намного ниже, чем у других автопроизводителей, таких как Ford и Toyota, которые согласились удовлетворить требования UAW. 

Фейн заявил, что затраты на рабочую силу составляют всего 5 процентов стоимости автомобиля и что удвоение заработной платы все равно не повлияло бы на цены автомобилей и прибыль компании. Он также обвинил Маска и других руководителей компаний, подобных Tesla, в жадности, утверждая, что они собираются на космические проекты, в то время как работники борются за выживание.

Дебби Дингелл, конгрессменка от Демократической партии, также высказала критику в адрес Tesla, отметив, что у компании неравномерность в оплате сотрудников, и многие люди не могут себе позволить купить автомобиль Tesla.

Tesla является единственным крупным автопроизводителем в США, не представленным профсоюзами. UAW и Workers United пытались организовать профсоюзную организацию на заводах Tesla, но Маск предотвратил эти попытки.

Несмотря на то, что стачка UAW не касается Tesla, она привлекла внимание к проблеме зарплаты и условий работы в автомобильной промышленности, в том числе и в Tesla.

 Критика UAW и Дингелл раскрывает расхождение в оплате труда между профсоюзными и непрофсоюзными компаниями, а также подчеркивает проблемы низкой оплаты и неравенства в отрасли. 

Читайте также о том, что таксопарки высоко оценивают отечественные электромобили АТОМ.