Представлена полноприводная версия спортивного Ford Mustang S550

 С момента появления Ford Mustang в 1964 году пони-кар использовал заднеприводную компоновку. Но компания No Production Value Garage бросила вызов нормам компании Ford, интегрировав систему полного привода (AWD) в поколение Ford Mustang S550 2017 года в рамках своего нового проекта Traction.

Для преобразования полного привода производитель использовал детали от других моделей, такие как ШРУС Jeep Grand Cherokee и промежуточный вал Jeep Commander. 

Он также использовал вал от Toyota, контроллер полного привода Syvecs, шины ExtremeContact Sport и комплект Endlink от German Racing Parts. Его навыки сварки были проверены, когда он склеил все детали вместе.

Но это не единственная проблема. С завода в автомобиль не заложена возможность установки полного привода. В результате детали под автомобилем могут мешать работе дополнительной оси, приводящей в движение передние колеса. Например, каталитический нейтрализатор пришлось разрезать, чтобы снять его с карданного вала.

Ford действительно сделал прототип «Мустанга» с полным приводом в 1965 году, но серийная версия так и не вышла. Dodge — единственный конкурент, предложивший в 2017 году свой маслкар Challenger с полным приводом. Однако производство фирменной таблички было прекращено 22 декабря прошлого года, а Mustang продолжил выпуск последнего поколения S650.

Не так давно, наше издание писало о том, что в 50-х годах Ford представил автомобиль с ядерным двигателем и запасом хода в 8 000 км. Еще в середине прошлого столетия, американский бренд представил концепт довольно странно выглядящего автомобиля — машина получила массивную турбину посреди капота. К самым главным особенностям машины стоит отнести ядерный двигатель и общий запас хода в 8 000 километров.