Покупка автомобиля с правым рулем в России: особенности, затраты и потенциальные проблемы

За последние три года в Россию импортировано значительное количество подержанных автомобилей, причем более чем половина из них имеют правое рулевое управление. Покупателей привлекает доступная стоимость и репутация японского качества, однако какие риски таит в себе этот рынок? Рассмотрим особенности приобретения автомобилей с правым рулем. Японские автомобили пользуются популярностью на Дальнем Востоке: анализ статистики и региональные особенности выбора

Изображение: img.freepik.com

На Дальнем Востоке автомобили с правым рулем пользуются особенной популярностью. В Приморском крае они составляют 85% от общего числа, а в среднем по всему округу – 72%. В Сибири доля таких машин также значительна и достигает 25%. По России в целом этот показатель существенно ниже – всего 8,2%, что соответствует примерно 4 миллионам транспортных средств. Начиная с 2022 года, наблюдается ощутимое увеличение продаж автомобилей с правым рулем и в Центральном, и в Северо-Западном федеральных округах. Почему «праворукие» пользуются такой востребованностью? Основными преимуществами являются стоимость и качество изготовления
Привлекательная стоимость – главная причина популярности подержанных автомобилей, привезенных из Японии. Многие также отмечают высокое качество японской сборки. Как правило, ввозятся машины, не старше семи лет, с пробегом до 100 тысяч километров.
При более детальном рассмотрении техническая реализация этих автомобилей часто оказывается не столь впечатляющей. Как правило, это компактные модели, оснащенные небольшими двигателями (до 1,2 литра) и вариаторными коробками передач. Подобная конфигурация нередко обусловлена санкционными ограничениями, а также тем фактом, что в самой Японии спрос на механические коробки передач крайне низок, поэтому японские производители устанавливают их на автомобили более низкого ценового сегмента все реже. Не все люди, предпочитающие правую руку, обладают равными преимуществами: рассмотрим это на конкретном примере
Субкомпактные автомобили с двигателями объемом до 1 литра обычно отличаются доступной ценой. Однако при переходе к более распространенным размерам транспортных средств эта картина становится менее простой.
В качестве примера можно рассмотреть Mazda Demio и Kia Rio 2017 года выпуска, имеющие схожие размеры и комплектации. Двигатель Mazda Demio имеет объем 1.3 литра, а у Kia Rio – 1.4 литра. Обе модели оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В среднем, стоимость таких автомобилей составляет около 1,15 миллиона рублей.
Многие считают, что японская версия Demio лучше российской, и некоторые комплектации оснащены полным приводом. Однако ремонт может оказаться неожиданно сложным, поскольку поиск запасных частей для автомобилей, привезенных из Японии, затруднен, а их стоимость выше. Новая реальность: вопросы безопасности
Безопасность также требует внимания. Министерство внутренних дел Российской Федерации планирует до 2030 года пересмотреть принципы допуска на дорожную сеть правосторонних транспортных средств. Это связано с тем, что количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на каждые 10 тысяч таких автомобилей составляет 4,9, что существенно превышает показатель для леворульных автомобилей (2,1). Данные цифры наводят на размышления о фактической стоимости, которую приходится платить за доступность автомобилей, привезенных из-за границы.
Ранее мы писали, что спрос на японские авто продолжит расти .Источник. Фото — Subaru.