Ведомство развития промышленности планирует увеличить размер утилизационного платежа для граждан, ввозящих на территорию страны транспортные средства с двигателем мощностью более 160 лошадиных сил.
Как сейчас?
Организации, осуществляющие импорт автомобилей в Россию с целью последующей реализации, оплачивают сбор по стандартным тарифам. Сумма варьируется от 667 тысяч до почти 2,8 миллиона рублей за единицу техники и зависит от рабочего объема двигателя.
В то же время, физические лица, приобретающие автомобиль для собственного использования, могут воспользоваться сниженными расценками. Размер утильсбора составляет 3400 рублей для транспортных средств возрастом до трех лет и 5200 рублей – для более старых моделей (указанные суммы актуальны для автомобилей с двигателем объемом не превышающим 3,0 литра). Обязательным условием является соблюдение запрета на повторную продажу в течение года.
Как будет?В настоящее время государственные органы стремятся ввести более значительные утилизационные платежи и для представителей частного сектора, на данный момент это касается владельцев транспортных средств с двигателем мощностью свыше 160 лошадиных сил.
Конкретные значения тарифов пока не установлены, однако ключевое решение по данному вопросу, судя по всему, уже согласовано. Как сообщил руководитель Минпромторга Алиханов, соответствующий документ направлен на рассмотрение премьер-министру.
Представители власти рассчитывают, что увеличение размера утильсбора пополнит государственный бюджет дополнительными средствами в диапазоне от 40 до 60 миллиардов рублей.
* * *
Недавно появились сведения о том, что за последние три года на территорию Российской Федерации было импортировано 477 тысяч новых автомобилей по схеме параллельного ввоза . Существенная доля транспортных средств приобреталась при использовании преференций в отношении экологического налога.