Посмотрите, как Bentley Continental GT участвует в дрэг-рейсинге с Bentley Flying Spur в Ле-Мане

Оба Bentley оснащены 6,0-литровыми двигателями W12 с двойным турбонаддувом. 

Его мощность составляет 635 лошадиных сил у Flying Spur и 659 лошадиных сил у GT. Оба двигателя развивают крутящий момент 900 Нм. Оба имеют полный привод, мощность на колеса передается через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Continental GT легче — 2 273 кг по сравнению с снаряженной массой Flying Spur — 2 437 кг.

 Bentley представила коллекцию Continental GT Le Mans в апреле. Оно ограничило выпуск моделей всего 48 моделями GT, посвященными гонкам, в которых был использован уникальный гоночный артефакт – часть клапана двигателя от Bentley Speed 8, того самого, который выиграл класс прототипов «24 часа Ле-Мана» в 2003 году.

Это один из использованных мотивов, который отдают дань усилиям Bentley в гонках в Ле-Мане. Шесть эмблем-венков, тисненых на приборной панели со стороны пассажира, отмечают победы бренда в знаменитых гонках, последняя из которых произошла 20 лет назад при участии Speed 8. Он также окрашен в уникальную зеленую краску Verdant Green, белую цифру 7 на решетке радиатора и другие детали. касается.

Вдохновленный гонками GT может похвастать дополнительной мощностью и меньшей снаряженной массой. Все это дополняется серией шин Victor. GT выиграл обе гонки, хотя стартовали машины примерно одинаково. Flying Spur будет отставать по мере приближения к финишу. Седан преодолел дистанцию в 402 метра за 11,9 секунды, проиграв менее чем на полсекунды 11,5-секундному GT.

Не так давно, наше издание писало о гонке, между Tesla Model S Plaid и 1000-сильным Dodge Challenger Hellcat. На зарубежном YouTube-канале появился видеоролик, на котором показана гонка в стиле драг-рейсинг, в которой принимают участие электрический Tesla Model S в своей самой мощной версии Plaid и Dodge Challenger Hellcat мощностью 1000 л.с.