Porsche нашел применение изношенным батареям электрокаров.

Порше сосредоточился на развитии замкнутой экономики и провел комплексные испытания по переработке аккумуляторов электромобилей для последующей установки в новые электрические автомобили. В чем суть этого подхода и его преимущества?

Порше уделяет большое внимание переработке аккумуляторных батарей. электромобилей В рамках большого проекта по проверке возможности повторного использования … снова в электромобилях.

Три этапа

Испытание состоит из трёх этапов. Сначала аккумуляторы старых машин превращают в «черную массу» — мешанку пластиковых гранул с никелем, кобальтом, марганцем и литием. Porsche говорит, что уже выпустили 65 тонн такого материала.

На следующем этапе ценные компоненты удаляют из чёрного сырья и ещё раз очищают, оценивая качество. Porsche Взяв оптимальную порцию переработанных материалов, проверяют работоспособность при использовании в реальных автомобилях. Например, сейчас их используют для изготовления бытовых «зарядников», так как скорость зарядки и разрядки в них значительно ниже.

Понимание того, что всё это звучит просто, не мешает осознанию сложности и затрат на разделение элементов из аккумуляторов электромобилей. Porsche ещё ждёт результатов третьего этапа подобного проекта, чтобы понять его эффективность.

Про экономику замкнутого цикла

В Porsche рассчитывают, что экономика замкнутого цикла, в которой материалы из высоковольтных батарей будут высокого качества и снова подходят для автомобилей, сократит потребность в закупке сырья на нестабильных рынках для производства автомобилей компании. Также существуют правила происхождения, с которыми теперь должны считаться все автопроизводители.

Каждый автопроизводитель, чья стратегия предусматривает переход к экономике замкнутого цикла, понимает важность переработки аккумуляторов электромобилей. Это позволит сделать электрокары более экологичными. автомобили с ДВС. Увидим, как все будет происходить дальше.