Полностью раскрыты технические характеристики нового болида Stake C44

В одном из последних интервью технический директор «Stake F1» Джеймс Ки назвал C44 абсолютно новой машиной.

Полностью раскрыты технические характеристики нового болида Stake C44

Новый C44 проведет свои первые круги на трассе во время обкатки в Барселоне в пятницу, 9 февраля. Пока же были рассекречены главные технические характеристики гоночного болида. 

Stake C44 получает монокок из углепластика производства Stake F1 Team, включая топливный бак. А конструкция кокпита интересна шеститочечными ремнями безопасности и съёмным углепластиковым креслом анатомической формы.

В состав передней подвески вошли двойные поперечные рычаги, пружины и амортизаторы, смонтированные на шасси, взаимодействующие с толкателями. Задняя подвеска — многорычажная. Выделяются  пружины и амортизаторы, смонтированные на шасси, взаимодействующие с тягами. По части тормозов для нового болида выбирали  углепластиковые самовентилируемые тормозные диски Brembo (спереди и сзади). Также заявлена система управления тормозами (Brake-by-Wire).

Руль из углепластика изготовляли по индивидуальным размерам. Трансмиссия — 8-ступенчатая секвентальная полуавтоматическая коробка передач Stake F1 Team с одной задней передачей. Длина болида превышает отметку в 5,5 метра, ширина — 2 метра, высота — 970 мм, колесная база — 3,6 метра. Весит такая машина 798 килограммов. 

Двигатель V6 с рабочим объемом 1600 куб. см.

Полностью раскрыты технические характеристики нового болида Stake C44

Полностью раскрыты технические характеристики нового болида Stake C44

Ранее стало известно, что Марк Хьюз поделился подробностями о новой машине Haas VF-24. 


Источник