Самый распространенный и стойкий миф о турбомоторах, в который верят многие российские водители — такие двигатели нельзя назвать надежными. Со старыми линейками такое утверждение ещё можно было бы назвать обоснованным: турбодвигатели прежних поколений во многом требовали доработки, и такая модернизация в последующие годы регулярно велась.

Моторы последних лет современнее в техническом плане, так что проблем с ними заметно меньше, говорит моторист.

Второй миф связан с так называемыми турбоямами. Это когда при определенных оборотах турбодвигатель теряет в мощности. Прежде с такой проблемой водители ещё могли столкнуться, для современных авто это больше неактуально.

Третий миф — турбомотор будет прожорливее. Чаще всего повышенный расход топлива ждут от двигателей объемом в два литра.

При этом современные турбированные моторы часто оказываются экономичнее. Единственное, что на высоких оборотах бензин будет уходить активнее.

Четвертое популярное утверждение — турбомотор дорого обслуживать. В этом есть рациональное зерно. Однако, если двигатель правильно эксплуатировать и не пропускать ТО, дорогой ремонт вполне можно отсрочить. 

Ранее стало известно, что тюменские водители стали чаще продавать китайские автомобили из-за поломок в 2024 году.