Почему владельцы BMW M5 почти не используют его на треке

Даниэла Шмид, менеджер по продукции M5, недавно поделилась с румынским журналом Auto Critica, что лишь небольшая часть покупателей M5 когда-либо выезжает на трек. Она отметила, что, хотя некоторые из них и пробуют свои силы один раз, мало кто возвращается во второй раз. Несмотря на это, BMW по-прежнему стремится к тому, чтобы каждая модель M, включая M5, была полностью способна выступать на треке для тех, кто решит исследовать этот потенциал. 

Шмид подчеркнул, что, хотя M5 спроектирована для того, чтобы справляться с требованиями трассовой езды, ее характеристики также полезны для повседневного использования. Такие двойные возможности очень важны для BMW, поскольку бренд признает, что большинство клиентов отдают предпочтение повседневной езде, а не выездам на трек.

Помимо обсуждения привычек вождения, Шмид рассказал о типичном покупателе M5. Как и ожидалось, большинство покупателей — мужчины среднего возраста, часто предприниматели или люди, занимающие высокие руководящие должности. Эти покупатели часто имеют опыт эксплуатации других моделей M, таких как M3 или M4, и выбирают M5, когда становятся старше.

Интересно, что профиль покупателей M5 меняется, особенно на азиатских рынках. Шмид отметил, что в последние годы все большее внимание уделяется молодым покупателям, особенно тем, кто работает в сфере информационных технологий и программного обеспечения.

 Эти люди, которые часто имеют значительные финансовые средства в молодом возрасте, привлекаются к M5 после знакомства с модельным рядом M в США или Европе.

Следует также отметить, ранее стало известно о том, что немецкий тюнер превратил BMW M2 в мощного соперника M4 Competition.