Почему BMW смогла продать всего лишь один электромобиль BMW i3 в 2024 году

Поступают данные о продажах автомобилей за первый квартал 2024 года. Среди всех данных по седанам и внедорожникам есть любопытная строка для i3, автомобиля, который был снят с производства для рынка США в июле 2021 года. В какой-то момент в течение первых трех месяцев года совершенно новый i3 нашел своего покупателя.

Мы не знаем, где он находился все это время и какими опциями был оборудован. 

Нам интересно, как держится аккумулятор и почему его продажа заняла так много времени. В последний раз мы видели данные i3 в графике продаж BMW в 2022 году, когда было продано девять экземпляров. Ни один из них не был продан в 2023 году, поэтому мы подозреваем, что у этого конкретного «Биммера» есть интересная история.

Одинокий i3 — не единственный интересный момент в отчете BMW о продажах за первый квартал. Стоимость 2-й серии выросла на 155,8 процента: было продано 3538 автомобилей против 1383 в прошлом году. Это все еще значительно отстает от результатов 4-й серии с 8 847 проданными экземплярами. Но разрыв сокращается, поскольку продажи 4-й серии снизились на 26,3 процента в годовом исчислении. Продажи 5-й и 7-й серий также снизились (8,8 и 10,2 процента соответственно), а 3-й серии выросли на 24,6 процента. При сбалансированности всех показателей BMW зафиксировала рост продаж на 2,4 процента за этот период.

Не так давно, наше издание писало о том, что за счет чего будущие электромобили BMW смогут питать чайники и тостеры. Как говорят представители баварского бренда, будущие электромобили BMW смогут питать бытовую электронику. «Электрические модели Neue Klasse получат преимущества от двунаправленной зарядки» — цитата.