Почему авто с настоящим пробегом исчезают на вторичном рынке?
«Не повертел – обманул самого себя»: почему на рынке подержанных автомобилей отсутствуют машины с реальным пробегом?
Всю историю автомобилисты искали способы уменьшить показатель пройденного расстояния при продаже машины. мухлеж Все как будто старались не замечать проблемы. Потом наверху что-то изменилось, и вопрос обсудили в Госдуме. Ассоциация российских автодилеров задумалась о наказаниях и штрафах – говорили о семизначных суммах. Пока все закончилось именно этим.
Подобная ситуация сложилась из-за отсутствия желания противостоять проблеме. Бесполезно говорить о контроле, когда приборы для корректировки показаний одометров свободно продаются. Многие фирмы предлагают такие услуги по низкой цене без каких-либо последствий. В этой обстановке попытки бороться с поддельными пробегами кажутся популистскими.
В Евросоюзе услугами по изменению показаний одометров уже несколько лет запрещают, а также существует единая база данных по автомобилям. Если при каждом обращении в сервис фиксировать пробег машины, проблема исчезнет сама собой. Невозможно представить, чтобы подержанный автомобиль с пробегом 50 тыс. км нуждался в замене сцепления на 80-й тысяче…
Если при осмотре подержанного автомобиля привлекается специалист, то он также может обнаружить подобное несоответствие. Пробег многих машин фиксируется не только одометром, но и различными модулями управления. В дорогих машинах, таких как Вольво, Мерседес или БМВ, пробег записывается в несколько блоков, откуда можно извлечь нужную информацию. профильный сканерСо старыми автомобилями корейского и японского производства информация сохраняется только на одометре. В дизельных европейских машинах с сажевыми фильтрами же регистрируются все моменты их очистки, указанные по пробегу.
Нет единого подхода автопроизводителей к неизменяемому хранению пробега. Шансы засудить продавца скрученного пробега покупателя практически нет – потребуются заседания экспертиз и финансовые затраты. Закон джунглей: каждый сам за себя. Опытный покупатель оценивает возраст машины не только по цифрам, но и по косвенным признакам (потертости обивки, состояние дверных петель, места коррозии и т.п.). Неискушенные клиенты приглашают «спецов» для осмотра. «Чайники», как правило, приобретают машину со скрученным пробегом, не подозревая об этом. В прошлом году в России было продано более пяти миллионов подержанных машин, при этом до двух третей имели липовые пробеги. Если автомобиль имел несколько владельцев, каждый мог скручивать пробег.
Проще машины подвергаются большему искажению данных пробега. Для автомобилей, цена которых не превышает 500 тысяч рублей, показания занижены в 73% случаев на средние 180 тысяч километров! Для машин стоимостью свыше 3 миллионов рублей показатели скромнее – 30% и 25 тысяч километров.
