Первый Targa от Theon получил сверхжесткий карбоновый кузов и тормоза 993 RS

Однако за такой уровень эксклюзивности придется заплатить немалую цену: дебютный проект Теона на базе Targa потребует значительных инвестиций в размере 650 тысяч долларов, не считая стоимости автомобиля-донора. Тем не менее, для энтузиастов, ищущих непревзойденный опыт вождения, эти инвестиции предлагают уникальное сочетание наследия и инноваций. 

Одной из отличительных особенностей GBR003 является усиленный карбоном пол, придающий автомобилю жесткость, как у купе. Это структурное усовершенствование не только улучшает динамику управления, но и обеспечивает более изысканные ощущения от вождения даже в сложных условиях, подчеркивает портал carscoops.com.

В основе этого автомобильного чуда лежит 4,0-литровый двигатель с плоской шестеркой с естественным всасыванием, выдающий на задние колеса впечатляющие 403 лошадиные силы.

В отличие от предыдущих моделей, в которых преобладали купе, выход Theon на территорию Targa означает отход от нормы. В то время как модели Targa традиционно рассматривались как более доступные альтернативы, GBR003 бросает вызов этому восприятию, хвастаясь премиальным ценником и бескомпромиссной производительностью.

Оставаясь верным плану своих предшественников, Commission GBR003 органично сочетает в себе культовые черты стиля 1970-х годов с современными материалами и технологиями. В результате получился визуально захватывающий шедевр, который отдает дань уважения богатому наследию Porsche и в то же время воплощает в себе современные инновации.

Добавление культового серебристого обруча не только повышает эстетическую привлекательность автомобиля, но и подчеркивает стремление Theon решать классические задачи Targa. С тщательным вниманием к деталям Theon преодолел традиционные препятствия, связанные с моделями Targa, обеспечив изысканный опыт вождения.

Несмотря на небольшое увеличение веса по сравнению с купе, GBR003 сохраняет впечатляющую маневренность, преодолевая весы в 1 228 кг. Эта легкая конструкция в сочетании с карбоновым каркасом, встроенным в пол, гарантирует исключительную отзывчивость на дороге.

Излучая элегантность и утонченность, GBR003 имеет карбоновые кузовные панели, отделанные в пастельно-голубом цвете, подчеркнутом контрастной надписью «Porsche».

 Скрупулезное мастерство распространяется и на интерьер, где сиденья туристического класса и тормозные суппорты 993 RS повышают уровень роскоши и производительности.

Читайте также о том, что компания Nissan анонсировала появление обновленного спорткара GT-R.