Ослепление беспилотников проблемой мигалок приводит к авариям.

Израильский университет Негев опубликовал исследование, утверждающее, что автомобили экстренных служб, особенно машины скорой помощи, сбивают с толку транспортные средства с системами беспилотного и полуавтономного вождения, приводя к дорожно-транспортным происшествиям.

Ученые из израильского университета Негев обнаружили, что синие фары автомобилей скорой помощи могут полностью сбивать с толку водители, управляющие машинами, оборудованными… системами беспилотного и полуавтономного вожденияВ новом исследовании учёные назвали этот феномен «Эпилептикар», соединив слова «эпилепсия» и «автомобиль».

Пять систем распознавания окружающей среды, работающих на основе камер для автономного вождения, подверглись изучению с точки зрения реакции на четырнадцать световых сигналов от автомобилей экстренных служб. Полученные результаты поразительны: маяки затрудняли работу практически всех испытанных автомобилей с соответствующими системами автономного вождения в разной степени.

Исследователи считают, что мигающий свет искажает цвета и очертания других машин, делая затруднительным чтение изображений с камер автомобилями, использующими программное обеспечение для распознавания объектов.

Специалисты полагают, что данное явление представляет собой реальную угрозу, так как может спровоцировать происшествия с транспортными средствами. машин скорой помощиКогда последние находятся рядом с автомобилем пользователя, имеющим системы автономного вождения.

В исследовательском сообществе отмечается, что этот эффект может быть использован в преступных целях. Израильские ученые считают, что более совершенное программное обеспечение для распознавания изображений с применением искусственного интеллекта станет в этой области эффективным инструментом. Ученые разработали подобный вариант и назвали его «карацетамол», отсылая к известному обезболивающему средству.

Данное исследование привлекает внимание ещё и потому, что за последнее время в США случилось более десяти происшествий с электромобилями. TeslaС автопилотом и машинами скорой помощи. Всего пострадали 15 человек, один погиб. Tesla также в первую очередь использует камеры для обнаружения и распознавания происходящего вокруг электрокаров, но система Илона Маска не проверялась в рамках исследования.