Омский реставратор восстановил трофейный Opel Kapitän с 80-летней историей

Об омском реставраторе и его интересном проекте рассказывает местное издание NGS55.Ru. Восстановление трофейного Opel Kapitän заняло несколько лет.

Этот автомобиль после окончания Великой Отечественной войны попал в Омск из Германии. Причем его новый владелец  проездил на «Капитане» 20 лет, пока не продал машину. Затем авто попало в руки к омскому предпринимателю, который и решил заняться его реставрацией. И первая проблема — поиск деталей на автомобиль 1939 года. Поэтому многие детали реставратор из Омска делает сам — заказывать где-то оригинальные выходит очень дорого. 

Из родного трофейный автомобиль сохранил накапотный гребень и коробку передач. Заднее кресло подошло от «Победы», как и передняя подвеска. По словам мастера, в процессе восстановления он поменял практически всё. У автомобиля не было крыльев, а пороги, днище и половина дверей сгнили. Приборы и руль тоже отсутствовали, зато мотор стоял 75-сильный от «Волги».

У оригинального «Капитана» шестицилиндровый 52-сильный двигатель и трехступенчатая коробка передач. Отреставрированный «Опель» по большей части состоит из комплектующих от «Волг» и «Москвичей».

Восстановленный автомобиль мастер собирается продавать. 

Ранее стало известно, что пикап Jeep Gladiator в стиле культового Pontiac Trans Am Bandit выставлен на аукцион.