Обновленный Skoda Karoq: что поменялось и когда ждать в России
Младшая модель в евролинейке кроссоверов Skoda представлена в обновленном дизайне и с новым оснащением
Новые фары со «ступенькой» внизу, большая решетка радиатора, узкие задние фонари, бамперы и колесные диски в новом дизайне… Представленный в 2017 году компактный кроссовер «Карок» после рестайлинга получил ожидаемый перечень изменений, которые дали вполне предсказуемый результат. Модель смотрится свежо, и, даже, кажется шире своего предшественника. Но это, не более, чем оптический обман: ведь все кузовные панели (кроме задних крыльев) остались прежними.
![Обновленный Skoda Karoq: что поменялось и когда ждать в России](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/05/hsyypavjw.jpg)
А вот аэродинамика кузова улучшилась. За счет накладок под днищем и особой формы легкосплавных колес на 17 и 19 дюймов, которые создают меньше паразитных завихрений, удалось коэффициента аэродинамического сопротивления 0,3 – это на 9% лучше показателей предшественника. Новая оптика – главная визитная карточка обновленного кроссовера. Уже в базе (за исключением противотуманных фар) она идет полностью светодиодная. А в топовых комплектациях ставятся матричные фары/противотуманки и динамические указатели поворота.
![Обновленный Skoda Karoq: что поменялось и когда ждать в России](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/05/0l3ksmnl5.jpg)
Обновленный Skoda Karoq лишился аналоговых приборов: теперь даже в начально комплектации стоит 8-дюймовая электронная приборная панель (в «топе» 10,25-дюймовая). Добавлены новые варианты отделки, включая модный Eco Pack с материалами на основе переработанных пластиковых бутылок, и опциональный электропривод пассажирского кресла. Также появилась новая амбиентная подсветка салона. Но в плане дизайна в салоне кроссовера ничего не изменилось.
![Обновленный Skoda Karoq: что поменялось и когда ждать в России](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/05/gyh583utq.jpg)
Моторная гамма в Европе не изменилась, а значит, что и у нас не будет новых моторов или трансмиссий. Как и прежде этот кроссовер моно будет купить с атмосферником 1.6 мощностью 110 л.с. с МКП или АКП или с 150-сильным турбированным 1.4 TSI с DSG с передним или полным приводом. В России обновленный «Карок» появится к лету – в этом плане мы не сильно отстаем от европейцев, которые смогут купить новинку весной.