Обновленный и доступный «Дастер»

Второй «Дастер» появился в 2017 году, но российскому рынку его представили под другим именем. RenaultВыпуск состоялся только этим весной. Для европейской версии настал момент обновления.

Обновление было скромным. Кроссовер получил фары и задние фонари с другим рисунком, а также новый декор решётки радиатора. В салоне — новая обивка сидений и более современная медиасистема (кроме базовой комплектации).

Ассортимент силовых агрегатов не изменился. В европейском «Дастере» предлагаются трёхцилиндровый бензиновый турбомотор объёмом один литр и мощностью 90 л. с., знакомый по российскому «Дастеру» двигатель 1.3 TCe (130 или 150 л. с.), а также полуторалитровый турбодизель, развивающий 115 л. с.

Для бензинового двигателя мощностью 150 лошадиных сил доступна шестиступенчатая роботизированная коробка передач (вариатор для модели «Дачия» недоступен). Большая часть версий оснащена передним приводом, полноприводную трансмиссию можно заказать с дизельным мотором.

В Европе продажи модернизированного «Дастера» стартуют осенью. После обновления стоимость авто не повысилась, а уменьшилась: во Франции базовая комплектация доступна за 14,5 тысячи евро — на тысячу дешевле предыдущей цены.

Кстати, новый логотипВ линейку марок Dacia, презентованных несколько дней назад, кроссовер не вошел.