Обновленный Exeed LX: старт продаж и цена в России

В России начались продажи обновленного Exeed LX: после рестайлинга кроссовер изменился внешне и внутри, а также подорожал

Exeed LX уже пережил небольшой рестайлинг и в Россию в марте 2022 года изначально привезли модернизированный вариант кроссовера, отличавшегося дизайном бамперов. Но в Китае осенью того же года эта модель пережила еще одно обновление, более кардинальное! И только сейчас такой вариант «Эл-Икса» наконец добрался до наше страны.  

Во второй раз обновленный Exeed LX отличает новый дизайн решетки радиатора, вписанной в передний бампер без традиционных рамок. Также кроссовер получил иные 19-дюймовые легкосплавные диски и новый задний бампер. Но самое главное – у кроссовера полностью новый салон!

Концептуально ничего не изменилось: на торпедо по-прежнему стоят два 12,3-дюймовых экрана под единым стеклом, но само стекло теперь изогнуто, а дизайн торпедо стал современнее. Также исчезла «борода» климат-контроля, соединяющая переднюю панель с центральной консолью – ее заменил компактный блок сенсорных кнопок под центральными дефлекторами воздуховодов. 

Селектор роботизированной остался на своем месте и не переехал на рулевую колонку, как у обновленного Exeed TXL. Но новый руль здесь такой же – с двумя горизонтальными спицами и сенсорно-аналоговыми кнопками, постепенно масштабируемый на все модели марки.

Новые передние сиденья с интегрированными подголовниками оснащены электрорегулировками, обогревом и вентиляцией. На всех комплектациях доступна быстрая беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и премиальная аудиосистема Sony. 

Из линейке двигателей выведена 147-сильная турбовая «полторашка» с вариатором, которая ставилась на переднеприводные версии LX. Теперь и для переднего и для полного привода используется 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л. с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Getrag с двумя сцеплениями «мокрого» типа.

Стоимость обновленного Exeed TXL с передним приводом в максимальной комплектации Premium, в которую входит адаптивный круиз-контроль, набор систем активной безопасности ADAS, полный зимний пакет, панорамная крыша и 19-дюймовые диски, составляет 3 570 000 рублей. Доплата за полный привод c муфтой Borg Warner в той же комплектации составляет внушительные 420 тысяч рублей. Но со всеми ведущими также можно взять более простую комплектацию Prestige – она обойдется в 3 770 000 рублей. 

Источник