Обнаружена капсула времени — Mazda 323F 1990 года в идеальном состоянии

Теперь все формальности завершены, и Mazda готова принять своего первого владельца и регистрационные документы. Стоимость этой «капсулы времени» составляет 17 950 евро, что примерно равно 1,71 млн рублей. Mazda 323F находится в отличном состоянии, демонстрируя мятно-голубой экстерьер и хорошо сохранившийся синий велюровый салон без признаков ржавчины. Данный экземпляр хранился в сухом помещении, сохраняя свое заводское состояние без какой-либо предпродажной подготовки. В комплектацию входят все оригинальные детали и инструменты. 

Комплектация автомобиля минимальна: есть гидроусилитель руля и люк с электроприводом, но отсутствуют электрические стеклоподъемники и подушки безопасности. Тем не менее, он может похвастаться харизматичными всплывающими фарами и резвым 1,8-литровым силовым агрегатом с естественным всасыванием. Мощность передается на передние колеса через 5-ступенчатую «механику», следует из информации из объявления на ebay.de.

Продавец пообещал зарегистрировать автомашину как классическое транспортное средство в Польше, если покупатель будет из Польши. Несмотря на высокую цену в 18 000 евро, сравнимую с ценой нового Volkswagen Polo в 22 500 евро, нынешний владелец не спешит продавать данную автомашину, согласно объявлению на Ebay.de.

Генерация Mazda 323F BG выпускалась до 1994 года и включала в себя полноприводные вариации с инжекторным силовым агрегатом и «механикой». Эти пятидверные модели высоко ценились за свою надежность, хотя найти хорошо сохранившийся экземпляр сегодня довольно сложно.

Эта Mazda 323F с пробегом всего 630 км представляет собой уникальную находку. Автомобиль был приобретен в дилерском центре Heinz Macchi в Швейцарии и не был зарегистрирован. В продаже он представлен только с купчей, но при желании может быть зарегистрирован в Польше как классический автомобиль, что обеспечит ему пожизненное прохождение техосмотра.

 Автомобиль, расположенный в Кракове, Польша, можно увидеть по предварительной записи. Он оснащен 1,8-литровым бензиновым двигателем с пробегом 103 км, 5-ступенчатой механической коробкой передач, гидроусилителем руля, люком с электроприводом и оригинальным набором аварийных инструментов.

Следует также отметить, ранее появилась информация о том, что Mazda тихо прекратила реализацию мощного силового агрегата Miata в Европе.