Российский грузовик новой модели возобновили производство на площадке бывшего завода Скания
На производственной площадке компании «Романов» в Санкт-Петербурге началось серийное изготовление грузовиков БАЗ.
Новый тяжёлый грузовик БАЗ – это не переименованная версия китайской модели, а полностью авторская разработка. Над этим проектом работает частная компания «Романов», а выпуск машин организован на площадках бывшего завода Scania-MAN в Санкт-Петербурге.
Первым автомобилем, выпущенным компанией в серийном производстве, был самосвал БАЗ-S32A51
Грузовики БАЗ предназначены для работы в сложных условиях, что обуславливает их ключевую особенность – независимую пружинную подвеску для всех колёс. В отличие от большинства грузовых автомобилей, использующих рессорные мосты, у БАЗов предусмотрены межколёсные и межосевые блокировки, а также система подкачки шин.
Конструкция модели базируется на прочной раме, поставляемой одним из белорусских производителей. Кабина изготавливается с использованием каркасно-панельной технологии и может иметь различные исполнения: от короткой и низкой, предназначенной для установки кранов, до высокой и удлиненной с двумя спальными местами.
Грузовики БАЗ используют шестицилиндровый турбодизельный двигатель ЯМЗ-653, выдающий 370 лошадиных сил, а также девятиступенчатую механическую коробку передач, произведенную тем же производителем. Все модификации имеют три оси и полный привод.
Линейка грузовых автомобилей БАЗ будет включать различные модификации, такие как шасси, самосвалы, бортовые грузовики, тягачи и другие. Кроме того, предусмотрено шесть вариантов межколёсной базы.
Предварительные цены уже определены: например, самосвал БАЗ-S32A51 будет стоить 18 миллионов рублей. В стандартную комплектацию автомобилей войдут пневмоподвеска для водительского и пассажирского сидений, кондиционер, медиасистема, круиз-контроль, датчики освещения и осадков, а также предпусковой подогреватель.
Интересное в нашем телеграме:
