Новым шеф-дизайнером АвтоВАЗа стал человек, который создал эти автомобили
Стив Маттин, британский специалист, который девять лет возглавлял отдел дизайна АвтоВАЗа, покидает свой пост. Француз Жан-Филипп Салар займет его место. Какие проекты ему были знакомы до приезда в Россию?
Дизайнерская карьера Жан-Филиппа Салара, которому исполнилось 47 лет, прошла в Renault. Француз начал работать в подразделении коммерческих машин в 1996 году. Первым проектом, где Жан-Филипп принял участие, стал автомобиль. Renault Trafic второго поколения.
Renault Trafic II
Впоследствии Салар занимался разработкой легковых автомобилей этой марки, но чаще выполнял второстепенные задачи. Рено КлиоИдеи и эскизы Жан-Филиппа послужили основой для внешности выпускаемой модели третьего поколения.
Renault Clio III
В 2004 году дизайнер работал в корейском представительстве Renault-Samsung Motors, участвуя в разработке моделей. SM5 и SM7 Для внутреннего рынка. А в 2005 году вернулся во Францию, став членом группы дизайнеров семейства Renault Megane.
В 2008 году Жан-Филипп Салар снова отправляется в Азию, возглавив индийскую дизайн-студию Renault. Под его руководством автомобили Nissan приспосабливаются для местного рынка. Renault Scala и Renault PulseПомимо этого, индийская студия разрабатывает собственный автомобиль небольшой вместимости. Renault Kwid.
Renault Kwid
С 2015 года Салар руководил центрально-европейской дизайн-студией Renault в Румынии. За это подразделение отвечали за дизайн кроссовера. Renault ArkanaХорошо известный на нашем рынке, Жан-Филипп представил новое семейство. Dacia Logan/Sandero третьего поколения, представленное осенью этого года.
Dacia Sandero III
Каковы планы Жан-Филиппа Салара по работе в Тольятти? Непосредственной задачей «Лады» станет модернизация модели «Весты». следующая «Нива» на платформе «Дастера»Но проекты разрабатывались ещё при Стиви Маттине. Француз может заняться разработкой нового фирменного стиля для моделей, которые появятся на конвейере через пять-десять лет.
