Новый кроссовер Jaecoo J8 испытали на Дмитровском автополигоне

Тест показал, что кроссовер Jaecoo J8 едет по горной дороге достаточно уверенно — углы заноса легко регулировать. Само вождение назвать драйвовым не получится — всё-таки это не спортседан. Но Jaecoo J8 ведет себя предсказуемо, а на зимних дорогах это очевидный плюс. 

Оснащается большой паркетник 249-сильным двухлитровым турбомотором. Такой же достался кроссоверу Exeed VX, который недавно обновился. Двигатель сочетается с «роботом», и тандем вышел вполне рабочим. Трансмиссия довольно молодая: коробка Getrag 7DCT400 вышла в 2021 году. И ставят ее на самые разные модели. В этом списке BMW 1 и 2 серий, Mini, Chery, Exeed, Jetour. Ресурс — около 300 000 километров. 

В Китае турбомотор может сочетаться с 8 ‑диапазонным гидроавтоматом Aisin TG‑815C. По информации «ЗР», к концу года эта трансмиссия станет доступна и у нас. 

Построен кроссовер на новой платформе T2X. В салоне пять мест, причём при наличии спроса в Россию могут привезти и семиместные версии. Заправлять паркетник нужно топливом АИ-95.

В продаже кроссовер появится после оформления ОТТС. О ценах информации пока нет.

Ранее стало известно, что кроссовер Chery Jaecoo 7, который ждут в России, показан на новых официальных изображениях.