Новый Dodge Durango и кроссовер Chrysler появятся в 2026 году

Смена платформы намекает на значительную эволюцию модели Durango, в которой наряду с традиционными двигателями внутреннего сгорания могут появиться электрические силовые агрегаты. 

Согласно данным AutoForecast Solutions, Durango следующего поколения будет производиться на сборочном заводе в Виндзоре (Канада). Это предприятие также будет отвечать за сборку нового двухрядного кроссовера Chrysler, дебют которого ожидается в начале 2026 года. Хотя подробности о модели Chrysler пока скудны, сообщается, что она будет использовать платформу STLA Medium, предназначенную для автомобилей длиной от 169,3 до 192,9 дюйма. Эта платформа обещает впечатляющие электрические характеристики, емкость батарей до 98 кВт/ч и потенциальный запас хода в 700 км.

Для Durango переход на платформу STLA Large может принести существенные улучшения. Если модель пойдет по стопам Charger, она может получить систему полного привода с двумя двигателями, а мощность может варьироваться от 456 до 630 лошадиных сил в старших комплектациях. Есть также предположение, что Durango может быть оснащен мощным 3,0-литровым рядным двигателем Hurricane с двойным турбонаддувом и мощностью до 550 лошадиных сил.

В то время как обновленный Durango должен поступить в производство в 2026 году, текущее поколение будет выпускаться до 2027 года, что обеспечивает ему относительно долгий срок службы. Эти сроки соответствуют предыдущим договоренностям Stellantis с профсоюзом United Auto Workers (UAW), который первоначально предполагал, что производство может быть перенесено в Детройт в 2026 году.

 Что касается Chrysler, то новый кроссовер не может появиться достаточно скоро для бренда, который в последние годы наблюдает сокращение модельного ряда. Однако, судя по всему, минивэн Pacifica останется здесь, и его незначительные обновления запланированы до 2029 года, что гарантирует его постоянное присутствие на рынке.

Стоит также подчеркнуть, немногим ранее появилась информация о том, что бренд Chrysler хочет спасти Dodge и Chrysler от влияния концерна Stellantis.