Новые модели на выставке «Мотовесна»: не только из Китая
В переменчивом апреле прошла выставка «Мотовесна». Переезд с Красной Пресни в подмосковный парк «Патриот» к красивому Главному храму Вооруженных Сил России вызвал опасения, что посетителей туда придется загонять палками, но опасения не подтвердились.
«Мотовесна» установила рекорды посещаемости в столице. Выставочное пространство дало возможность сделать проходы шире и организовать уличные активности: площадки для дрифта и фристайла, эндуро-гонку на стадионе с препятствиями, тест-драйвы мотоциклов и велосипедов. Всё было шумно, ярко, интересно и насыщенно. Даже воскресенье, принесшее снегопад, не смог омрачить радость.
Даже мировые премьеры имели место. Например, Moto Morini X-Cape 1200, представленный в Милане масштабной моделью из папье-маше, теперь был выставлен в готовом виде из металла и пластика, с работающей приборкой и мигающими фарами. Можно было не только прикоснуться к нему, но и сесть в седло. Продажи этой новинки начнутся в конце мая.
На стенде Bajaj демонстрировался 400-кубовый Pulsar с мотором, аналогичным у Dominar, но комплектация проще, рассчитана на городскую езду, и цена будет более доступной. Также был представлен 125-кубовый мотоцикл Freedom, работающий на бензине и сжатом природном газе. Переключение между видами топлива осуществляется кнопкой.
Royal Enfield представил новые мотоциклы: скремблер Bear 650 и классический Classic 650. В салоны их привезут ближе к концу весны. Модель Guerrilla 450 с жидкостным охлаждением уже доступна, поставщики успели доставить контейнеры до выставки. Новые модели радуют интересными расцветками: яркие краски, удачное сочетание цветов и контрастные схемы — дизайнерам удалось хорошо поработать.
На стенде QJMOTOR был представлен спортбайк SRK 921 RR мощностью 129 л. с., построенный на базе мотора MV Agusta Brutale 920. Представительству удалось получить квоту на эту модель и сертифицировать ее для продажи в России. Рядом стоял нейкед SRK 900 брутального кубического дизайна с 904-кубовым двигателем мощностью 95,2 л. с. Для китайского дорожника он необычайно богато оснащен: угловая ABS, тормоза Brembo, трекшн-контроль, переключаемые карты впрыска. В предзаказе цена на него меньше миллиона рублей, по приходу будет дороже. Скромный нейкед SRK 550 с 56-сильным мотором выглядит традиционнее и современнее. Он получился компактным и нетяжелым: снаряженная масса — 176 кг.
«Русская механика» отметила прошлогоднее успешное выступление на ралли «Шелковый путь» выпуском лимитированной модели квадроцикла. Она отличается особой раскраской, спортивной облегченностью и вместо пассажирской части сиденья установлен багажный кофр. На выставке организатору ралли Владимиру Чагину торжественно вручили такой квадроцикл для технической поддержки мероприятия. Заводская команда подтвердила заявку на участие в чемпионате России 2025 года.
Компания «Роллинг Мото» представила два стенда: общий с Zontes, Cyclone, Ataki, GR, Kayo и Cineco, а также отдельный для мотоциклов Groza. На стенде «Роллинг Мото» можно было увидеть первый спортбайк Zontes — ZT703RR с алюминиевой рамой и 3‑цилиндровым мотором на 102 л. с., новый турэндуро-скутер Zontes 368G, мотоцикл Zontes GR8 T330L Enduro Pro, туристический эндуро Cyclone RX600 ADV с 60‑сильным 2‑цилиндровым двигателем, кроссовый Kayo K6 300 Air и питбайк Kayo Basic TT140EM 19/16 KRZ. Также показаны новинки техники на электрической тяге от «Синеко».
Выставка Groza представила стильный круизер Chopper 150, созданный по образцу японских кастомов, и классический мотоцикл Joy 300 Sport.
В гонке «Буйные есть» команду Kayo Racing Team представлял райдер Иван Анцыгин на мотоцикле Kayo KT300 2T Miura.
Компания «Велосити» продемонстрировала на стенде сборку нового мотоцикла BSE — двухтактного эндуро с объемом двигателя 300 кубиков, оснащенного собственным мотором. Сборка прошла быстро, после чего мотоцикл стал главной достопримечательностью экспозиции. В разделе SYM особый интерес вызвал обновленный скутер Joyride 300, который уже показывали на осенней выставке. Сейчас появились конкретные данные о поставках: скутеры находятся в пути и появятся в салонах дилеров до конца весны.
Новинка Voge DS625X внешне напоминает предшественника 525, но технически отличается: новый мотор мощнее на 10 л. с., а подвески получили больший ход — от кроссоверного до турэндурного. Мотоциклы уже продаются, но найти их в салонах сложно — все были предзаказаны. Прототип Loncin XWolf 1000 Mud прибыл на выставку специально. Модель еще разрабатывается, серийное производство запланировано на апрель, поставка — на конец мая. Изменения коснулись выводов радиаторов и забора воздуха наверх в башню на передней платформе, размеров колес, установленной усиленной трехвальной коробки передач с измененными передаточными числами, другого переднего моста с самоблокирующимся дифференциалом, а также крепкой защиты и силовых бамперов.
Стенд гоночной команды Ural Motorsport завода «Урал» стал ярким событием выставки. Оранжевые спортивные грузовики 4х4 и 8х8 выглядели необычно среди мотоциклов, но привлекли внимание всех: пилоты Александр Сычев и Николай Королев, а также штурман Владимир Петелин собрали толпу фанатов, желающих получить автографы.
Выставка была шумной и веселой. Три сцены не останавливались ни минуты, мощное кастом-шоу поражало техническими работами, множество китайских мотоциклов и запчастей привлекли внимание. Также были представлены Honda, Major Auto и HotMot со стендов Европы, Японии и Америки. Пропустить её — это значит упустить что-то важное.
Похожие статьи
