Новые автомобили в России дешевеют: реальная ситуация с ценами в 2025 году

Эксперты проанализировали ситуацию на рынке новых автомобилей в России: как поменялись цены на новые машины в 2025 году, и какие модели стали существенно доступнее конкурентов? Подробный расклад.

В «Авито Авто» провели исследование и проанализировали данные в объявлениях на платформе по состоянию на октябрь 2025 года. По результатам проведенного анализа удалось установить, как поменялась средняя цена новых авто в России.

Изображение: img.freepik.com

В исследовании говорится, что за прошедший месяц средняя стоимость новых машин снизилась еще на 0,8%. Однако ряд автомобилей стали значительно доступнее. Это относится к таким новым легковым автомобилям, как, например:

— Jetour Dashing (-6,6%, до 2 980 000 руб.)
— Belgee X70 (-6%, до 3 121 000 руб.)
— Belgee X50 (-3,7%, до 2 590 000 руб.)
— Lada Iskra (-2,0%, до 1 489 000 руб.)
— Jaecoo J7 (-1,5%, до 3 210 000 руб.)
— Solaris HC (-1,4%, до 2 749 000 руб.)
— Belgee S50 (-1,0%, до 2 247 000 руб.).

Если же сравнить эти данные с цифрами на начало года (январь 2025 г.), то окажется, что средняя цена нового автомобиля снизилась на 4,5%, и сейчас этот параметр составляет, в соответствии с полученными экспертами данными, 2 826 000 рублей. А сильнее всего (данные платформы) подешевели кроссоверы Omoda C5 и Jaecoo J7 — до 2 630 000 руб. и 3 210 000 руб. соответственно.

Также относительно начала текущего года существенно доступнее стал компактный Chery Tiggo 4 (-6,7%, до 2 220 000 руб.), а также модели Haval M6 (-5,7%, 2 169 000 руб.), Belgee X50 (-3,7%) и Solaris HC (-3,5%).

Если посмотреть на цифры за год, то, согласно результатам свежего исследования «Авито Авто», средняя стоимость новых легковушек упала на 3%. В «топе» среди самых подешевевших моделей значатся:

— Jaecoo J7 (снижение на 7,8%)
— Solaris KRX (-5,8%)
— Haval M6 (-5,7%)
— Omoda C5 (-4,2%)
— Solaris HC (-3,5%)
— Haval F7 (-1,5%)
— Belgee X70 (-1,5%).

Руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито, Артем Хомутинников, комментирует полученные результаты так:

— Спрос на новые автомобили растет. По нашим данным, в сравнении с октябрем прошлого года показатель увеличился на 39%. Также мы видим положительную динамику спроса на российские автомобили, в том числе на Lada – на 7,3% .

Ниже приводим шесть новых автомобилей — лидеров по снижению средней цены, по данным за октябрь 2025 г. / январь 2025 г.:

\u0412 \u00ab\u0410\u0432\u0438\u0442\u043e \u0410\u0432\u0442\u043e\u00bb<\/a> \u043f\u0440\u043e\u0432\u0435\u043b\u0438 \u0438\u0441\u0441\u043b\u0435\u0434\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435 \u0438 \u043f\u0440\u043e\u0430\u043d\u0430\u043b\u0438\u0437\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b\u0438 \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u0432 \u043e\u0431\u044a\u044f\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f\u0445 \u043d\u0430 \u043f\u043b\u0430\u0442\u0444\u043e\u0440\u043c\u0435 \u043f\u043e \u0441\u043e\u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u0438\u044e \u043d\u0430 \u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u044c 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430. \u041f\u043e \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u044c\u0442\u0430\u0442\u0430\u043c \u043f\u0440\u043e\u0432\u0435\u0434\u0435\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e \u0430\u043d\u0430\u043b\u0438\u0437\u0430 \u0443\u0434\u0430\u043b\u043e\u0441\u044c \u0443\u0441\u0442\u0430\u043d\u043e\u0432\u0438\u0442\u044c, \u043a\u0430\u043a \u043f\u043e\u043c\u0435\u043d\u044f\u043b\u0430\u0441\u044c \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u044f\u044f \u0446\u0435\u043d\u0430 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e \u0432 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438.<\/p>\n\n\n\n

<\/figure>\n\n\n\n

\u0412 \u0438\u0441\u0441\u043b\u0435\u0434\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u0438 \u0433\u043e\u0432\u043e\u0440\u0438\u0442\u0441\u044f, \u0447\u0442\u043e \u0437\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0448\u0435\u0434\u0448\u0438\u0439 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u044f\u044f \u0441\u0442\u043e\u0438\u043c\u043e\u0441\u0442\u044c \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u043c\u0430\u0448\u0438\u043d \u0441\u043d\u0438\u0437\u0438\u043b\u0430\u0441\u044c \u0435\u0449\u0435 \u043d\u0430 0,8%. \u041e\u0434\u043d\u0430\u043a\u043e \u0440\u044f\u0434 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 \u0441\u0442\u0430\u043b\u0438 \u0437\u043d\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e \u0434\u043e\u0441\u0442\u0443\u043f\u043d\u0435\u0435. \u042d\u0442\u043e \u043e\u0442\u043d\u043e\u0441\u0438\u0442\u0441\u044f \u043a \u0442\u0430\u043a\u0438\u043c \u043d\u043e\u0432\u044b\u043c \u043b\u0435\u0433\u043a\u043e\u0432\u044b\u043c \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044f\u043c, \u043a\u0430\u043a, \u043d\u0430\u043f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

— Jetour Dashing<\/a> (-6,6%, \u0434\u043e 2 980 000 \u0440\u0443\u0431.)
— Belgee X70 (-6%, \u0434\u043e 3 121 000 \u0440\u0443\u0431.)
— Belgee X50 (-3,7%, \u0434\u043e 2 590 000 \u0440\u0443\u0431.)
— Lada Iskra<\/a> (-2,0%, \u0434\u043e 1 489 000 \u0440\u0443\u0431.)
— Jaecoo J7 (-1,5%, \u0434\u043e 3 210 000 \u0440\u0443\u0431.)
— Solaris HC (-1,4%, \u0434\u043e 2 749 000 \u0440\u0443\u0431.)
— Belgee S50<\/a> (-1,0%, \u0434\u043e 2 247 000 \u0440\u0443\u0431.).<\/p>\n\n\n\n

\u0415\u0441\u043b\u0438 \u0436\u0435 \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0438\u0442\u044c \u044d\u0442\u0438 \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u0441 \u0446\u0438\u0444\u0440\u0430\u043c\u0438 \u043d\u0430 \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b\u043e \u0433\u043e\u0434\u0430 (\u044f\u043d\u0432\u0430\u0440\u044c 2025 \u0433.), \u0442\u043e \u043e\u043a\u0430\u0436\u0435\u0442\u0441\u044f, \u0447\u0442\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u044f\u044f \u0446\u0435\u043d\u0430 \u043d\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044f \u0441\u043d\u0438\u0437\u0438\u043b\u0430\u0441\u044c \u043d\u0430 4,5%, \u0438 \u0441\u0435\u0439\u0447\u0430\u0441 \u044d\u0442\u043e\u0442 \u043f\u0430\u0440\u0430\u043c\u0435\u0442\u0440 \u0441\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u044f\u0435\u0442, \u0432 \u0441\u043e\u043e\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u0441 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0435\u043d\u043d\u044b\u043c\u0438 \u044d\u043a\u0441\u043f\u0435\u0440\u0442\u0430\u043c\u0438 \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u043c\u0438, 2 826 000 \u0440\u0443\u0431\u043b\u0435\u0439. \u0410 \u0441\u0438\u043b\u044c\u043d\u0435\u0435 \u0432\u0441\u0435\u0433\u043e (\u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u043f\u043b\u0430\u0442\u0444\u043e\u0440\u043c\u044b) \u043f\u043e\u0434\u0435\u0448\u0435\u0432\u0435\u043b\u0438 \u043a\u0440\u043e\u0441\u0441\u043e\u0432\u0435\u0440\u044b Omoda C5<\/a> \u0438 Jaecoo J7<\/a> — \u0434\u043e 2 630 000 \u0440\u0443\u0431. \u0438 3 210 000 \u0440\u0443\u0431. \u0441\u043e\u043e\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e.<\/p>\n\n\n\n

<\/figure>\n\n\n\n

\u0422\u0430\u043a\u0436\u0435 \u043e\u0442\u043d\u043e\u0441\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b\u0430 \u0442\u0435\u043a\u0443\u0449\u0435\u0433\u043e \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e \u0434\u043e\u0441\u0442\u0443\u043f\u043d\u0435\u0435 \u0441\u0442\u0430\u043b \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043a\u0442\u043d\u044b\u0439 Chery Tiggo 4<\/a> (-6,7%, \u0434\u043e 2 220 000 \u0440\u0443\u0431.), \u0430 \u0442\u0430\u043a\u0436\u0435 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 Haval M6<\/a> (-5,7%, 2 169 000 \u0440\u0443\u0431.), Belgee X50 (-3,7%) \u0438 Solaris HC (-3,5%).<\/p>\n\n\n\n

\u0415\u0441\u043b\u0438 \u043f\u043e\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440\u0435\u0442\u044c \u043d\u0430 \u0446\u0438\u0444\u0440\u044b \u0437\u0430 \u0433\u043e\u0434, \u0442\u043e, \u0441\u043e\u0433\u043b\u0430\u0441\u043d\u043e \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u044c\u0442\u0430\u0442\u0430\u043c \u0441\u0432\u0435\u0436\u0435\u0433\u043e \u0438\u0441\u0441\u043b\u0435\u0434\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u044f \u00ab\u0410\u0432\u0438\u0442\u043e \u0410\u0432\u0442\u043e\u00bb, \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u044f\u044f \u0441\u0442\u043e\u0438\u043c\u043e\u0441\u0442\u044c \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u043b\u0435\u0433\u043a\u043e\u0432\u0443\u0448\u0435\u043a \u0443\u043f\u0430\u043b\u0430 \u043d\u0430 3%. \u0412 \u00ab\u0442\u043e\u043f\u0435\u00bb \u0441\u0440\u0435\u0434\u0438 \u0441\u0430\u043c\u044b\u0445 \u043f\u043e\u0434\u0435\u0448\u0435\u0432\u0435\u0432\u0448\u0438\u0445 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0435\u0439 \u0437\u043d\u0430\u0447\u0430\u0442\u0441\u044f:<\/p>\n\n\n\n

— Jaecoo J7 (\u0441\u043d\u0438\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u043d\u0430 7,8%)
— Solaris KRX (-5,8%)
— Haval M6 (-5,7%)
— Omoda C5 (-4,2%)
— Solaris HC<\/a> (-3,5%)
— Haval F7 (-1,5%)
— Belgee X70 (-1,5%).<\/p>\n\n\n\n

<\/figure>\n\n\n\n

\u0420\u0443\u043a\u043e\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436 \u043d\u0430\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f \u00ab\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u00bb \u0432 \u0410\u0432\u0438\u0442\u043e, \u0410\u0440\u0442\u0435\u043c \u0425\u043e\u043c\u0443\u0442\u0438\u043d\u043d\u0438\u043a\u043e\u0432, \u043a\u043e\u043c\u043c\u0435\u043d\u0442\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0435\u043d\u043d\u044b\u0435 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u044c\u0442\u0430\u0442\u044b \u0442\u0430\u043a:<\/p>\n\n\n\n

— \u0421\u043f\u0440\u043e\u0441 \u043d\u0430 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u0440\u0430\u0441\u0442\u0435\u0442. \u041f\u043e \u043d\u0430\u0448\u0438\u043c \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u043c, \u0432 \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0435\u043d\u0438\u0438 \u0441 \u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u0435\u043c \u043f\u0440\u043e\u0448\u043b\u043e\u0433\u043e \u0433\u043e\u0434\u0430 \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c \u0443\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0438\u043b\u0441\u044f \u043d\u0430 39%. \u0422\u0430\u043a\u0436\u0435 \u043c\u044b \u0432\u0438\u0434\u0438\u043c \u043f\u043e\u043b\u043e\u0436\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u0443\u044e \u0434\u0438\u043d\u0430\u043c\u0438\u043a\u0443 \u0441\u043f\u0440\u043e\u0441\u0430 \u043d\u0430 \u0440\u043e\u0441\u0441\u0438\u0439\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438, \u0432 \u0442\u043e\u043c \u0447\u0438\u0441\u043b\u0435 \u043d\u0430 Lada \u2013 \u043d\u0430 7,3%<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u041d\u0438\u0436\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0432\u043e\u0434\u0438\u043c \u0448\u0435\u0441\u0442\u044c \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 — \u043b\u0438\u0434\u0435\u0440\u043e\u0432 \u043f\u043e \u0441\u043d\u0438\u0436\u0435\u043d\u0438\u044e \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u0435\u0439 \u0446\u0435\u043d\u044b, \u043f\u043e \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u043c \u0437\u0430 \u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u044c 2025 \u0433. \/ \u044f\u043d\u0432\u0430\u0440\u044c 2025 \u0433.:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/figure>\n»,»articleTitle»:»\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u0432 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0434\u0435\u0448\u0435\u0432\u0435\u044e\u0442: \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u0430\u044f \u0441\u0438\u0442\u0443\u0430\u0446\u0438\u044f \u0441 \u0446\u0435\u043d\u0430\u043c\u0438 \u0432 2025 \u0433\u043e\u0434\u0443″,»articleId»:312531,»images»:[[[{«src»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251105_221602-1024×768.jpg»,»alt»:»»,»title»:»»,»width»:»1024″,»height»:»768″,»class»:»wp-image-312532″,»index»:0,»filename»:»20251105_221602-1024×768.jpg»,»description»:»20251105 221602 1024×768″,»category»:»\u043e\u0431\u0449\u0435\u0435″,»processed_at»:»2025-11-08T18:54:16.490731Z»,»unique_id»:»67bbd616f206e1faeaf9841d320a5e79″,»isLocal»:true,»thumbnail»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251105_221602-1024x768_thumb.jpg»,»size»:null,»isLargeFile»:false,»format»:»jpg»,»isValid»:true},{«s»:»arr»}],[{«src»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20250705_120403-1024×768.jpg»,»alt»:»»,»title»:»»,»width»:»1024″,»height»:»768″,»class»:»wp-image-312533″,»index»:1,»filename»:»20250705_120403-1024×768.jpg»,»description»:»20250705 120403 1024×768″,»category»:»\u043e\u0431\u0449\u0435\u0435″,»processed_at»:»2025-11-08T18:54:16.490913Z»,»unique_id»:»68351df2e41b6178897da5bb106cbe49″,»isLocal»:true,»thumbnail»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20250705_120403-1024x768_thumb.jpg»,»size»:null,»isLargeFile»:false,»format»:»jpg»,»isValid»:true},{«s»:»arr»}],[{«src»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20250812_005306-1024×768.jpg»,»alt»:»»,»title»:»»,»width»:»1024″,»height»:»768″,»class»:»wp-image-312534″,»index»:2,»filename»:»20250812_005306-1024×768.jpg»,»description»:»20250812 005306 1024×768″,»category»:»\u043e\u0431\u0449\u0435\u0435″,»processed_at»:»2025-11-08T18:54:16.491060Z»,»unique_id»:»ccaf8599738c7d06b31b265a474d285a»,»isLocal»:true,»thumbnail»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20250812_005306-1024x768_thumb.jpg»,»size»:null,»isLargeFile»:false,»format»:»jpg»,»isValid»:true},{«s»:»arr»}],[{«src»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-93.png»,»alt»:»»,»title»:»»,»width»:»898″,»height»:»404″,»class»:»wp-image-312536″,»index»:3,»filename»:»image-93.png»,»description»:»Image»,»category»:»\u043e\u0431\u0449\u0435\u0435″,»processed_at»:»2025-11-08T18:54:16.491202Z»,»unique_id»:»83c922d94deba96e1384026902697a68″,»isLocal»:true,»thumbnail»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-93_thumb.png»,»size»:null,»isLargeFile»:false,»format»:»png»,»isValid»:true},{«s»:»arr»}]],{«s»:»arr»}],»currentImageIndex»:0,»isGalleryOpen»:false,»isInitialized»:true,»totalImages»:4},»memo»:{«id»:»tq3rJwGnYzeYZnNU2HG1″,»name»:»gallery.article-image-gallery»,»path»:»articles\/novosti\/novye-avtomobili-v-rossii-desheveyut-realnaya-situacziya-s-czenami-v-2025-godu»,»method»:»GET»,»children»:[],»scripts»:[],»assets»:[],»errors»:[],»locale»:»ru»},»checksum»:»5cf85e50d84893015a42fdad09e381282bc0370132bb060324cd55193f40ba5a»}» wire:effects=»[]» wire:id=»tq3rJwGnYzeYZnNU2HG1″ wire:ignore.self=»»>