Новое поколение Лада Искра: что известно о кроссовере?

Максим Кадаков изучил почти готовую версию нового российского кросс-универсала Lada Iskra, выпускаемого на «АвтоВАЗе». Эксперт подчеркнул, что впервые увидел автомобиль два с половиной года назад и за это время изменения в его конструкции не произошли. Кадаков отмечает замену некоторых деталей при локализации платформы Renault CMF-B. Концепция кросс-универсала традиционная: пластиковый обвес, увеличенный клиренс, более крупные колеса по сравнению с седаном. Максим Кадаков полагает, что кросс-универсал Lada Iskra будет соперничать с Lada Vesta серийного типа кузова. Универсал Iskra оснащается двигателями, идентичными седану. Базовая версия с мотором объемом 1,6 литра выдаёт 90 лошадиных сил. В более дорогих комплектациях этот мотор развивает уже 106 лошадиных сил. Двигатели работают в паре с китайским вариатором WLY18.

Ранее стало известно, что внедорожники Lada Niva Travel и Niva Legend получат двигатель объемом 1,8 литра с уменьшенной мощностью от «Весты».