Новинка BMW R 1300 R: мощнее, легче и с радаром для контроля скорости
BMW обновила модели родстеров-боксеров R 1300 R, предложив усиленную динамику, дополнительный набор электронных систем и усовершенствованную эргономику.
Мотоцикл BMW R 1300 R, названный производителем из Мюнхена Dynamic Roadster, является глубоко модернизированной версией существующего мотоцикла. Новая модель стала спортивнее как технически, так и визуально. R 1300 R предлагается в четырех вариантах комплектации с различными расцветками кузова.

Мотоцикл оснащен оппозитным двигателем объемом 1300 кубических сантиметров мощностью 145 лошадиных сил. Все версии BMW R 1300 R выпускаются без обтекателя, что характерно для родстеров. Двигатель обеспечивает большой крутящий момент в 149 Нм и устанавливается на новую стальную раму. Задняя часть изготовлена из литого под давлением алюминия.
Немного увеличенные BMW Тормозная система рассчитана на более точную работу, а элементы подвески — на повышенный комфорт. Для достижения этой цели создали новую вилку USD с регулируемой пружиной, впервые в серийном производстве мотоциклов, и новую однорычажную направляющую заднего колеса.

BMW сообщает об удешевлении базового двигателя и трансмиссии на 6,5 килограмма. Благодаря этому удалось сохранить вес мотоцикла на уровне 239 килограммов даже с расширенным комплектацией.
Новый BMW R 1300 R имеет все популярные электронные системы помощи. Среди них впервые в линейке — установленный круиз-контроль с радарным датчиком, предназначенный для открытого мотоцикла.

В качестве дополнительного оборудования к четырем вариантам исполнения (Base, Exclusive, Performance и Option 719 Kilauea) доступна автоматизированная трансмиссия ASA, разные виды сидений по высоте и другие опции.