Nissan Teana: передача поста завершена

Nissan Teana. Смена поста произведена.

Nissan Teana заменил Nissan Maxima QX, зарекомендовавший себя как надёжный бизнес-седан по приемлемой стоимости. Станет ли новый автомобиль достойным наследником своего выбывшего из моды предшественника?

До того

В 1994 году выпустили первое поколение Maxima QX. Во втором появился в 2000 году. В 2005-м автомобиль модернизировали. По стоимости конкурентам уступает, но по оснащенности и техническим показателям не уступает.

Японцы всегда славились гармонией и чистотой линий. Nissan Teana в этом ряду не исключение. Несмотря на то, что автомобиль не столь помпезен, как того требует бизнес-класс, он гармоничен, статен и пропорционален. В его облике нет ничего лишнего, и это располагает к нему. Зачем приукрашивать или стараться выглядеть дороже, чем есть на самом деле?

Внешне машина кажется простой, но внутри царит совершенно другая атмосфера. Большая колесная база позволила создать просторный салон. Его объем великолепен. На первый взгляд даже кажется, что оказался в автомобиле более высокого класса. Большая площадь остекления, большое торпедо и широкие сиденья, роскошные по форме и наполнению. Все это говорит о стремлении конструкторов и дизайнеров сделать салон похожим на гостиную, и им это удалось.

Центральная консоль занимают центральное место в салоне. Внимания к ней привлекает сразу же при посадке в машину. На ней расположено управление климат-контролем, аудиосистема и навигационная система. Дисплей всех этих устройств общий. Он также служит монитором камеры заднего вида. Камера очень полезна, особенно при маневрировании в ограниченном пространстве. Она не только показывает происходящее сзади автомобиля, но и помогает оценить его габариты. Это помогает виртуальный коридор, прорисованный на экране, в который может поместиться автомобиль.

В салоне автомобиля есть некоторые моменты, вызывающие сомнения. Кресла в Teana очень удобные, но в машинах с максимальной комплектацией кресло переднего пассажира оснащено поддержкой для ног и массажером. Если к первой функции у нас претензий нет (действительно удобно, особенно в дальней дороге), то ко второй имеются. К чему разминать спину пассажиру, если функция куда более актуальна для водителя! В дальнем путешествии пассажир может принять в кресле любую позу, позволяющую расслабить те или иные мышцы. Водитель же такой возможности лишен, а значит, электромассаж был бы в первую очередь необходим именно ему. Понятно, что кресло с восемью регулировками позволяет занять за рулем ту позу, которая вам ближе всего исходя из вашей анатомии, и все же…

Непонятно также, почему спинка задних сидений не складывается для увеличения пространства багажника. Объём в 476 литров внушителен, но многие автомобили такого класса имеют больший объём, который ещё и можно увеличить. Проем багажника сам по себе тоже не такой большой, как хотелось бы. Чтобы достать что-либо из дальнего угла, приходится буквально заползать внутрь. Но всё это мелочи, конструкторы могут обидеть каждый.

В Россию Nissan Teana поставляется с тремя моторами: двухлитровым рядным и двумя V6 объемом 2,3 и 3,5 литра. Последний работает в паре с шестиступенчатым вариатором. Такое сочетание обеспечивает динамику, которая вызывает восхищение. За восемь секунд Teana разгоняется до 100 км/ч. Переход между передачами незаметен. Создается впечатление, что коробка передач одна, но очень длинная. На самом деле шесть ступеней созданы для тех, кто пытается вмешаться в работу системы. Автомобили с двигателями меньшего объема менее динамичны, но 10,7 и 12,5 секунд разгона – вполне приличный результат.

Как автомобиль бизнес-класса Nissan Teana обладает соответствующей имиджу подвеской. Её ход мягкий, можно даже сказать убаюкивающий. Машина плавно покачивается на неровном асфальте, что вызывает ассоциации с еле покачивающейся на волнах лодкой. Но при всем этом Teana абсолютно не терпит поперечных швов. В такие моменты подвеску словно подменяют, и каждый удар колесами о неровность отчетливо воспринимается в салоне. На хорошей же дороге подвеска вызывает только положительные эмоции. Teana не склонна к кренам в поворотах.

На российском рынке автомобиль предлагается в трех версиях: Elegance, Luxury и Premium. Самая дорогая версия предоставит всё самое лучшее, но и базовый набор оборудования Nissan Teana весьма внушителен.

Название Теана переводится с индейского как «рассвет» или «начало». Этот рассвет обещает многое хорошее тем, кто начнется день с этим автомобилем.

Любопытно…

Название Teana переводится с языка коренных жителей Америки как «рассвет» или «начало». Другое значение этого слова — «Прекрасное звучание природы». Девиз Nissan Teana — «динамичный седан премиум-класса для успешных людей, в котором воплотилось японское представление о роскоши в современном стиле». Японские маркетологи видят потенциальными владельцами Nissan Teana тех, кто уверен в своем выборе, доволен своим образом жизни, ориентирован на престиж и статус. Потенциальные владельцы успешны в делах, твердо стоят на ногах, обладают хорошим вкусом.
Предпочитают автомобили и хорошо знают, что такое удовольствие от вождения. Хотели бы выбрать модель, которую удобно использовать как для деловых, так и для частных поездок. Поэтому им требуется комфортабельный салон с умиротворяющей атмосферой. Важнейшими факторами при выборе автомобиля для таких людей являются дизайн, новейшие технологии, качество и высокий уровень безопасности. Nissan Teana производится на заводе Кюсю в Японии.

Bождение

В общем, всё устраивает, кроме незначительных огрехов.

Салон
Эстетичен, просторен и хорошо оснащен.

Комфорт

Хорошо, разве что спинка заднего сиденья не раскладывается.

Безопасность

В стандарте представлены основные системы активной и пассивной безопасности.

Цена
Привлекательная вилка цен: 29 990–45 000 долларов.

Технические характеристики Nissan Teana VQ 3,5

4845/1765/1470 мм • V6; 3498 см3; 245 л.с. при 6000 оборотах в минуту • Шестиступенчатый вариатор • 210 км/ч; 7,9 с до сотни • Соперники: Hyundai Grandeur, Toyota Camry.

Достоинства и недостатки

Преимуществами являются комфорт, доступная стоимость и неповторимость.

Высокий расход топлива, недостаточная практичность и некорректная работа подвески.

Наше мнение

Nissan Teana производит приятное впечатление своим оригинальным имиджем и сбалансированностью стиля. Салон комфортабелен и хорошо оснащен, за исключением некоторых мелких недостатков. Движение вызывает положительные эмоции, как и у Nissan Maxima QX, Teana соответствует канонам бизнес-сословия, обладает высокой степенью безопасности и умеренной ценой.