Нестандартный тюнинг автомобилей «Ока»

Серийное производство малолитражки «ОкаПроизводство автомобиля стартовало в 1988 году. Сначала его изготавливали на ВАЗе, потом перевели выпуск на предприятие ЗМА в Набережных Челнах и Серпуховский автозавод.

Автомобили комплектовались двухцилиндровым двигателем вазовского производства. В 2006 году с принятием экологических норм «Евро-2» выпуск этого мотора прекратили, и на «Оку» стали устанавливать китайский силовой агрегат FAW. АвтоВАЗ завершил производство «Оки» в 1995 году, ЗМА — в 2006, а к концу 2008 года с конвейера СеАЗа сошли последние автомобили этой модели.

Как и многие российские автомобили, «Ока» подвергалась различным модификациям и тюнингу.

Ранее сайт Wroom.ru освещал и более серьёзные проекты по тюнингу, например, «Мерседесе S-класса» на шасси грузовика ГАЗ-66 или о «гибриде» автомобиля ВАЗ-2106, «трёшки» BMW и тойотовского мотора V8.