BMW продолжит разработку водородных автомобилей, представив X5

Немецкая компания планирует разработать технологию использования водорода в качестве топлива для серийных автомобилей и готовит к выпуску новую версию BMW X5, работающую на водороде. Дополнительная информация

BMW готова дать водороду новый импульс в качестве топлива для автомобилей — довести до жизнеспособного варианта для реальных покупателей будущих авто. Подтверждено, что новое поколение вседорожника BMW X5 будет предлагаться с силовой установкой на чистом водороде (!), под названием BMW iX5 Hydrogen.

Изображение: img.freepik.com

По словам немецкого производителя, новое поколение BMW X5 будет предлагаться как минимум в пяти модификациях, отличающихся типом используемого топлива. В модельном ряду будут присутствовать бензиновые и дизельные версии, подключаемый гибрид, полностью электрический iX5 и, как стало известно недавно, водородный iX5 Hydrogen. Этот последний автомобиль будет использовать электричество, получаемое от водородных топливных элементов, и планируется к продаже в 2028 году, после начала реализации основных версий нового X5 в 2026 году.

Данная система топливных элементов создается в рамках масштабной пилотной программы, в ходе которой BMW использует автомобили, оснащенные водородными установками. Разработка топливной системы III поколения была осуществлена в сотрудничестве с Toyota, по имеющимся данным, основными достоинствами устройства являются его более компактные размеры, повышенная мощность и улучшенная эффективность.

BMW iX5 Hydrogen станет первым серийным автомобилем BMW, использующим водородную технологию, и продолжит развитие водородных моделей, таких как Toyota Mirai и Hyundai Nexo. «Водородное топливо вызывает интерес у немецких автопроизводителей, поскольку оно способно обеспечить работу электромобилей без вредных выбросов и с возможностью быстрой дозаправки, аналогичной автомобилей с ДВС. Водород также предоставляет производителю возможность избежать использования громоздких и затратных аккумуляторных батарей.

Ранее стоимость производства и транспортировки водорода в необходимых объемах, а также его влияние на экологию представляли собой серьезные барьеры. Несмотря на увеличение запаса хода и скорости зарядки электромобилей, преимущества водорода, по крайней мере, в легковых автомобилях, все еще кажутся не столь значительными.

BMW же, несмотря на все трудности, намерена и далее продвигать эту технологию в качестве решения мобильности — за пределами рынка тяжелых коммерческих автомобилей (HCV), где она уже набирает популярность.

Здесь стоит отметить инициативу HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale), программа направлена на формирование устойчивой системы поставок водорода в Германии, чтобы сделать это топливо более доступным с экономической точки зрения. Несмотря на то, что в последние годы возможности заправки водородом для частных автомобилей остаются ограниченными во всем мире, эксперты отмечают более стремительное развитие инфраструктуры в таких странах, как Германия и Франция.

Михаэль Рат, вице-президент BMW, отвечающий за водородные автомобили, объявил о начале производства BMW iX5 Hydrogen:

— Новый BMW iX5 Hydrogen станет флагманом своего класса и обеспечит привычное удовольствие от вождения, характерное для BMW .

BMW<\/a> \u0433\u043e\u0442\u043e\u0432\u0430 \u0434\u0430\u0442\u044c \u0432\u043e\u0434\u043e\u0440\u043e\u0434\u0443 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0439 \u0438\u043c\u043f\u0443\u043b\u044c\u0441 \u0432 \u043a\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0442\u043e\u043f\u043b\u0438\u0432\u0430 \u0434\u043b\u044f \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 — \u0434\u043e\u0432\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0434\u043e \u0436\u0438\u0437\u043d\u0435\u0441\u043f\u043e\u0441\u043e\u0431\u043d\u043e\u0433\u043e \u0432\u0430\u0440\u0438\u0430\u043d\u0442\u0430 \u0434\u043b\u044f \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u044b\u0445 \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u0430\u0442\u0435\u043b\u0435\u0439 \u0431\u0443\u0434\u0443\u0449\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e. \u041f\u043e\u0434\u0442\u0432\u0435\u0440\u0436\u0434\u0435\u043d\u043e, \u0447\u0442\u043e \u043d\u043e\u0432\u043e\u0435 \u043f\u043e\u043a\u043e\u043b\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0432\u0441\u0435\u0434\u043e\u0440\u043e\u0436\u043d\u0438\u043a\u0430 BMW X5<\/a> \u0431\u0443\u0434\u0435\u0442 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043b\u0430\u0433\u0430\u0442\u044c\u0441\u044f \u0441 \u0441\u0438\u043b\u043e\u0432\u043e\u0439 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043d\u043e\u0432\u043a\u043e\u0439 \u043d\u0430 \u0447\u0438\u0441\u0442\u043e\u043c \u0432\u043e\u0434\u043e\u0440\u043e\u0434\u0435 (!), \u043f\u043e\u0434 \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435\u043c BMW iX5 Hydrogen.<\/p>\n\n\n\n