Не все китайцы популярны. Недорогой паркетник FAW ушёл с рынка России

У китайских автопроизводителей, таких как Chery, Haval или Geely, в прошлом году открылось «второе дыхание». После того, как европейские, корейские и японские бренды ушли с российского рынка, покупатели всё чаще стали обращать внимание на эти машины, а многие дилеры переключились на продажу «китайцев».

У марки FAW успехов не было: модельный ряд не обновляется, новые автосалоны не открываются, продажи не растут. А теперь из скудного ассортимента бренда исчез компактный кроссовер FAW Besturn X40. Модель уже исчезла с официального сайта марки, а дилеры почти распродали запасы паркетников — причём это были машины 2021 года выпуска.

В прошлом году в России было продано лишь 756 кроссоверов FAW Besturn X40. Для сравнения: похожий по формату и цене паркетник Chery Tiggo 4 разошёлся тиражом 10 тысяч экземпляров.

Модель FAW Besturn X40 дебютировала в России летом 2019 года. Автомобиль оснащался бензиновым мотором объёмом 1,6 литра (108 л. с.) в сочетании с пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом. Машина предлагалась только с передним приводом. Цена на Besturn X40 начинались с отметки 1 687 000 рублей.

* * *

Теперь у марки FAW осталась только одна модель в России — более крупный кроссовер Bestune T77. По слухам, именно этот автомобиль будут собирать под маркой «Лада» на бывшем «ниссановском» заводе в Петербурге.