В Елабуге началось серийное производство электромобилей «Аурус»

Изображение: img.freepik.com

История проекта

Разработка проекта под названием «Кортеж» началась в 2012 году, а в 2013-м институт НАМИ был определен разработчиком семейства автомобилей представительского класса. Изначально предполагалось, что эти автомобили будут использоваться в качестве машин для кортежей высокопоставленных лиц – лимузинов, седанов, а также минивэнов и внедорожников для сопровождения. В дальнейшем планировалось выпустить и гражданские модификации для свободной продажи.

Президентский автомобиль марки Aurus был использован во время инаугурации в 2018 году

Первое представление автомобиля, теперь уже под брендом Aurus, прошло не на выставке или презентации, а на инаугурации Владимира Путина в мае 2018 года. В августе того же года автомобиль был представлен широкой публике на Московском автосалоне, где с оптимизмом заявили о начале продаж седанов Aurus Senat в 2019 году.

На улицах Москвы всё чаще стали появляться лимузины, седаны и микроавтобусы, однако это были служебные автомобили, изготовленные НАМИ для Гаража особого назначения. Заказы для частных клиентов пришлось отложить. Производство этих машин было передано елабужскому заводу «Соллерс», который и запустил серийное изготовление в последний день весны.

Микроавтобусы Aurus Arsenal не реализуются

Как делают Aurus

В Елабуге запущен комплексный производственный процесс. На предприятии изготавливают кузовные детали методом штамповки, выполняют сварку и окраску кузовов, а в новом цехе осуществляют финальную сборку седанов « Аурус Сенат». Производство бронированных седанов и лимузинов, которые всегда изготавливаются с бронированием, будет продолжено вручную в Москве на площадках компании НАМИ.

Каждый год в Елабуге планируется производство 600 автомобилей «Сенат». Завод рассчитывает достичь проектной мощности в пять тысяч машин к 2024 году, после ввода в эксплуатацию перспективного внедорожника «Комендант».

Характеристики и цены

Информация о технических характеристиках модели «Сенат» уже давно доступна. Этот просторный полноприводный седан, имеющий длину 5,63 метра, создан на базе совершенно новой «унифицированной модульной платформе» и комплектуется бензиновым турбодвигателем V8 объёмом 4.4 литра, выдающим 598 лошадиных сил, разработка которого велась при участии компании «Порше».

В сочетании с бензиновым двигателем функционирует разработанная в России девятиступенчатая автоматическая коробка передач и электродвигатель мощностью 57 лошадиных сил, который питается от небольшой литий-ионной батареи ёмкостью 6 кВтч.

Стоимость автомобиля была объявлена заранее. За базовую версию Aurus Senat просят 18 миллионов рублей, а автомобили с расширенным оснащением из первых поставок будут стоить клиентам 22 миллиона рублей.

***

По информации, появившейся несколько дней назад, разрабатывается уникальная модификация автомобиля «Аурус», предназначенная для сопровождения траурных процессий. Эта информация нашла подтверждение в сертификате на транспортное средство, размещенном в общедоступной базе данных Росстандарта.