На ЗАЗе хотят возобновить производство Запорожцев
Легендарный автомобильный бренд «Запорожец» хотят вернуть к жизни
Вслед за «Москвичом» могут возродить еще один бренд советской эпохи – «Запорожец». Об этом сообщил Член главного совета военно-гражданской администрации Запорожской области Владимир Рогов.
![На ЗАЗе хотят возобновить производство «Запорожцев»](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/06/ajw2jz911.jpg)
«Если говорить об автомобилестроении, то после освобождения Запорожья однозначно автомобилестроение — это та область, которая может быть перезапущена. В Запорожье уникальная производственная цепочка была создана, просто с момента распада Советского Союза толком не использовалась при том, что масса оборудования достаточно свежего, интересного и не изношенного. ЗАЗ чем всегда был интересен: это же не просто «запорожцы», это известные всем «Лансы», «Сенсы», всевозможная цепочка других автомобилей» — цитирует Рогова агентство ТАСС.
![На ЗАЗе хотят возобновить производство «Запорожцев»](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/06/3ugop00n8.jpg)
Сама идея может найти поддержку у старшего поколения, кто еще помнит «Запорожцы», как самые доступные автомобили, которые можно было купить в СССР. Но реализовать ее будет непросто.
![На ЗАЗе хотят возобновить производство «Запорожцев»](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/06/hmktf5y6b.jpg)
Несомненно, у ЗАЗа есть потенциал и большой рынок сбыта. Но главный вопрос – что тут возможно собирать в принципе? Старые корейские модели, а уж тем более советские ЗАЗы никто выпускать не будет. Да и с запуском сборки «китайцев» тоже будут проблемы – ни одна из китайских компаний не пойдет на «освобожденную» территорию из-за опасения санкций. Так что пока ничего кроме популистских лозунгов в заявлении Владимира Рогова нет и надеяться на возможное возобновление производства «Запорожцев» не стоит.
![На ЗАЗе хотят возобновить производство «Запорожцев»](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/06/orbno032t.jpg)
Напомним, что история Запорожского автозавода берет начало еще в 1863 году с мастерских Я. Коопа, выпускавших сельскохозяйственную технику. В 1921 г. завод переименовали в «Коммунар». Первый легковой автомобиль сошел с конвейера предприятия в 1959 году – это был ЗАЗ-965 «Запорожец». В 1988 году началось производство переднеприводных «Таврий» — ЗАЗ-1102. Спустя 10 лет было создано СП «АвтоЗАЗ-Daewoo», но помимо корейских моделей (Daewoo/Chevrolet Lanos), завод продолжал выпуск машин собственной разработки, ЗАЗ-1103 «Славута». В 2003 году на заводе началась сборка автомобилей Lada. С 2009 года здесь также выпускали ЗАЗ Chance (Daewoo/Chevrolet Lanos), с 2011 –го — ЗАЗ Forza (Chery Bonus), а с 2012-го – ЗАЗ Vida (Daewoo/Chevrolet Aveo).