На видео показано, как электрический Volkswagen ID. Buzz проходит лосиный тест

Фургоны не особенно славятся своей спортивной управляемостью, поэтому интересно посмотреть, как европейский VW ID. Buzz справляется с «лосиным тестом» и тестом на торможение. Вдохновленный ретро стилем, немецкий электромобиль показывает очень хорошие результаты в оценках.

 Это версия модели с короткой колесной базой. Buzz с одним электродвигателем, установленным сзади, мощностью 201 лошадиная сила. 

На опубликованном видеоролике видно, как немецкий электромобиль проходит первым именно тест на торможение, в этом случае замечают крен превосходит ожидания и превышает результаты VW Multivan 1.4 eHybrid и Land Rover Range Rover Sport P510e Autobiography.

Лосиный тест оказывается более сложным, первая попытка заканчивается врезанием в конусы во второй и третьей секции при скорости 47 миль в час (76 километров в час). Вторая попытка, разогнаться до 81 км/ч провалилась из-за невозможности проехать третью часть трассы.

ID. Buzz доступен в Северной Америке (77 кВтч полезного использования) и 91 кВтч (85 кВтч полезного использования), а также двигателем мощностью 282 л.с. VW также планирует выпустить кемпер-вариант ID. Buzz после 2025 года, подробности пока неизвестны.

Не так давно, наше издание писало о том, что на рынке России начал продаваться семиместный кроссовер Volkswagen Tiguan L. На российском авторынке приступили к реализации трехрядного паркетника Volkswagen Tiguan L, доставленного с китайской сборочной площадки по цене в 5 млн рублей.