На тестах замечен прототип внедорожника Mercedes G650 Landaulet

 Прошло чуть более шести лет с тех пор, как Mercedes представил, пожалуй, самую нелепую версию G-класса на сегодняшний день. G650 Landaulet был, по сути, сумасшедшим проектом, созданным на базе предыдущего поколения культового внедорожника. Ограниченный тиражом 99 экземпляров и оснащенный мощным двигателем V12, необычный «гелик» назывался Maybach, а не Benz. У него была электрически складывающаяся крыша, не говоря уже о портальных осях и огромных расширителях колесных арок.

Дебютировав в марте 2017 года, почему на этом прототипе до сих пор есть камуфляж? 

Таинственный автомобиль был замечен рядом с чисто электрическим внедорожником EQG, который должен быть представлен в следующем году. Вы можете сказать по старому дизайну фар, что он основан на G-class предыдущего поколения. Кажется, он выглядит практически так же, как серийная модель, вплоть до верха из бежевой ткани. У него также такие же 22-дюймовые колеса, но с темной отделкой вместо полированной поверхности клиентских автомобилей G650.

Можно задаться вопросом, чем занимается Mercedes, учитывая, что Landaulet так долго не выпускался. Возможно, работает над новой версией на базе W463 C-Class? Даже если это произойдет, мы не задержим дыхание для V12 под капотом, поскольку более строгие нормы выбросов вынуждают Mercedes убивать V8 G-класса, отличного от AMG, поэтому появление еще большего двигателя кажется маловероятным. Тем не менее, Brabus доказал, что это технически возможно, представив G V12 900 с 6,3-литровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 888 лошадиных сил и 1500 ньютон-метров.