На тестах замечен первый прототип кроссовера Audi Q7 следующего поколения

 Audi Q7 второго поколения, представленный в начале 2015 года, уже устарел. В 2020 году этот шикарный кроссовер подвергся фейслифтингу, но и это было уже относительно давно, тем более что его конкуренты выглядят намного моложе. Шпионские снимки намекают на то, что планируется второе обновление текущей модели, но эта свежая порция изображений показывает нам кое-что еще.

Хотя может быть запланирован еще один фейслифтинг, похоже, что бренд уже тестирует автомобиль следующего поколения. 

Пойманный в Альпах, этот прототип, похоже, буксировал динамометр. В нем в основном использовался кузов нынешней модели, но с расширенными колесными арками. Это может быть ранним признаком того, что обновленный Q7 будет иметь более широкие колеи. Сбоку он выглядит немного шатко из-за неуклюжего зазора между колесами спереди и прижатой задней части. Возможно, Audi тестировала новую версию своей пневматической подвески, предназначенную для автомобиля третьего поколения.

 Если у вас все еще есть сомнения относительно того, что это Q7 следующего поколения, шпионы смогли заглянуть внутрь, пока автомобиль стоял неподвижно. Будучи ранним тестовым автомобилем, работа над ним еще продолжается, но на обновленной приборной панели легко увидеть обновленную приборную панель с большим центральным экраном. Когда ребята из Ингольштадта пересмотрели нынешнее поколение, они оснастили его двумя экранами. В следующей итерации этого, возможно, уже не будет, как и громоздкого рычага переключения передач, поскольку у Q7 небольшой селектор.

При условии, что существующий Q7 действительно скоро получит еще один фейслифтинг, он останется в продаже как минимум пару лет. Это означает, что его замена появится не раньше 2025 года – последнего года для новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания от Audi. С 2026 года компания будет выпускать только электромобили. Компания уже объявила о прекращении производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2033 году. Может быть и исключение, поскольку компания может еще какое-то время производить автомобили с бензиновыми двигателями в Китае, в зависимости от спроса.

Не так давно, наше издание писало о том, что Audi расширит список функций по платной подписке.