На Ладу Гранту снова начали ставить АБС. Вот сколько придётся за это доплатить

С лета прошлого года АвтоВАЗ выпускал «Лады» без АБС. Причина — прекращение сотрудничества с иностранными партнёрами, в первую очередь, с компанией «Бош», которая была крупнейшим поставщиком блоков АБС. Спустя год система безопасности вернулась в оснащение «Лады Гранты».

Новости СМИ2

Новым поставщиком антиблокировочных систем стала российская компания «Итэлма». Её блоки собирают из импортных комплектующих на заводе в Костроме.

Теперь АБС есть во всех версиях «Лады Гранты», начиная с базовой. Цены выросли: теперь самый дешёвый седан в комплектации «Классик» стоит 772 500 рублей — на 33 600 рублей больше, чем до возвращения АБС.

* * *

Обновлённая «Лада Веста», вернувшаяся на рынок в мае, оснащается АБС во всех комплектациях. А вот внедорожникик «Нива Легенд» и «Нива Тревел» по-прежнему лишены этой системы, даже в качестве опции.