На какие отечественные автомобили пересадят российских чиновников

В России есть огромное количество государственных гражданских и муниципальных служащих, а также народных избранников. Исторически, они использовали автомобили как иностранной, так и отечественной сборки. В СССР популярностью пользовались и закупленные в США американские Packard, и в Российской Федерации – Mercedes-Benz, подчеркивает издание «ТАСС». 

Однако в настоящее время ситуация меняется. Президент и некоторые высшие чиновники перешли на отечественный автомобиль Aurus, созданный в НАМИ. В линейке Aurus представлены как лимузин, так и внедорожник. Однако их стоимость начинается от 33 миллионов рублей, а их количество ограничено. Существуют планы по увеличению выпуска Aurus до 5 тысяч автомобилей в год.

Решение президента запретить использование иностранных автомобилей государственными служащими говорит о желании развивать российские бренды и поддерживать отечественную автомобильную промышленность.

Нельзя не упомянуть, что федеральные чиновники и депутаты предпочитают иномарки российского производства. Для высших должностных лиц популярны BMW калининградской сборки и Mercedes подмосковной, а также Toyota Camry и Genesis сборки калининградского завода «Автотор». В то же время, начальникам поменьше и корпоративным паркам предоставляются Skoda из Нижнего Новгорода и Volkswagen из Калуги.

Автомобили отечественной сборки, выпускаемые на российских заводах, считаются российскими и соответствуют критериям локализации, а также приносят доходы от налогов и создают рабочие места для местных жителей.

Президенту Путину важно, чтобы отечественные автомобили стали конкурентноспособными на мировом рынке и признавались как качественные и надежные. Для этого необходимо инвестировать в исследования и разработки, модернизировать производство и сотрудничать с ведущими мировыми автомобильными компаниями.

Одновременно с развитием отечественных брендов, президент Путин подчеркивает важность поддержки российских производителей, что включает использование их продукции государственными служащими. Запрет на использование иностранных автомобилей говорит о позиции правительства по стимулированию отечественных производителей и их развитию.

 Такое решение может быть рассмотрено как способ повышения национальной гордости и укрепления автомобильной отрасли в России. 

Оно также может стимулировать развитие инноваций и технологий в отечественной автомобильной промышленности, что в конечном итоге приведет к созданию конкурентоспособных и качественных автомобилей.

Читайте также о том, что Япония запретила ввоз популярных автомобилей в Россию, и жители Владивостока уже находят выход из ситуации.