Всё, что нужно знать о новом BMW X5: подробности от производителя

В настоящее время баварский автопроизводитель BMW разрабатывает новое поколение среднеразмерного кроссовера X5. По прогнозам, после выхода в следующем году он продолжит соперничать с такими моделями, как Audi Q7, Porsche Cayenne и Range Rover Sport. Недавно были обнародованы изображения, демонстрирующие возможный внешний вид автомобиля от BMW.

Изображение: img.freepik.com

По неподтвержденной информации, новый BMW X5 может быть доступен с двигателями внутреннего сгорания, гибридными силовыми установками и полностью электрической версией. Утверждается, что кроссовер также может предлагаться с водородными двигателями.

За прошедший год западные СМИ неоднократно публиковали фотографии тестовых образцов нового BMW X5. Недавно кроссовер был замечен на трассе Нюрбургринг, где проводились высокоскоростные испытания.
Новейший BMW X5 будет создан на базе платформы CLAR, которая уже применяется в других моделях. Хотя компания постепенно отказывается от дизельных двигателей, новый X5 продолжит предлагаться с дизельными силовыми установками, а именно версиями 30d и 40d.
Использование четырехцилиндровых двигателей в бензиновых версиях, вероятно, будет исключено из-за их больших габаритов. Базовая комплектация 40i получит шестицилиндровый двигатель в сочетании с мягко-гибридной системой. Более производительная версия X5 M60i выйдет вскоре после официального представления модели, а высокопроизводительный X5 M – немного позже, предположительно, с подключаемой гибридной силовой установкой, сочетающей V8 с двойным турбонаддувом, позаимствованной у M5.
При обсуждении подключаемых гибридных систем, вероятно, новый X5 xDrive50e будет оснащен бензино-электрической силовой установкой, аналогичной BMW 550e, которая развивает мощность 449 л.с. Такого показателя достаточно, чтобы гибридный кроссовер мог разогнаться до 100 км/ч приблизительно за 4,5 секунды.
Покупатели смогут выбрать и полностью электрический кроссовер, который будет называться iX5. В случае, если данная версия кроссовера будет разработана на базе электрического седана i5, можно предположить появление модели в комплектации eDrive40, а также в более производительной версии iX5 M60. Базовый из этих двух электромобилей будет развивать скорость до 100 км/ч чуть более чем за шесть секунд, а версия M60, обладающая мощностью около 600 л. с., сократит это время приблизительно до четырех секунд.
Дизельные двигатели оптимальны для водителей, регулярно совершающих длительные поездки или использующих прицепы. Однако, благодаря большому запасу хода, гибридная силовая установка нового X5 xDrive50e позволит ему преодолевать не менее 80 км без расхода топлива — возможно, даже больше, если производителю удастся увеличить ёмкость аккумулятора, разместив его под полом. К слову, в модели 550e установлен аккумулятор ёмкостью 22,1 кВт⋅ч, который обеспечивает запас хода до 100 км.
Руководство баварской компании неоднократно заявляло о кардинальном изменении внешнего вида будущих моделей – в стиле Neue Klasse. Отличительной чертой дизайна кроссоверов бренда станет вертикальная решётка радиатора. Впервые она появится на электрическом iX3, премьера которого запланирована на сентябрь.
Не так давно, наше издание писало о том, зачем обновленному седану BMW M5 четыре выхлопные трубы .Источник. Фото — autoexpress