«Массовое вымирание» на рынке китайских электромобилей

Будущее бесчисленных китайских производителей автомобилей, предлагающих сегодня электромобили.

Согласно оценке консалтинговой компании AlixPartners К 2030 году число работающих на рынке китайских брендов электромобилей сократится до около 15 из 129, представленных в настоящее время.

Изображение: img.freepik.com
NIO ET5 – китайский электромобиль бизнес-класса. Сборки машины стартовали в 2022 году.

Эксперты считают, что другие бренды столкнутся с финансовыми трудностями, либо обанкротятся, либо будут вынуждены продать бизнес соперникам.

К 2030 году пятнадцать ведущих брендов будут владеть 75%. китайского рынка Бренды будут выпускать автомобили на новых источниках энергии (гибриды, электромобили), и каждый из них реализует по миллиону автомобилей ежегодно.

AlixPartners отмечают: китайский рынок – самый конкурентный, что стимулирует внедрение инноваций и экономический рост. В то же время здесь ведутся жесткие ценовые войны, многим компаниям трудно добиться стабильной прибыли, многие и вовсе банкротятся.

Представлен итог продаж пятнадцати китайских автомобильных марок за май 2025 года. NEVПо мнению экспертов из AlixPartners, эти компании обладают наибольшими шансами выжить.

Изображение: img.freepik.com
К 2030 году 15 китайских производителей электромобилей выживут и займут три четверти местного рынка, согласно прогнозу AlixPartners.