Индонезия хочет, чтобы Tesla запустила местный завод по производству аккумуляторов для электромобилей. Страна обладает крупнейшими в мире запасами никеля и хочет максимально использовать их.

 Индонезия присоединилась к длинному списку стран, требующих от Tesla построить местный завод, а ее министр инвестиций призвал Илона Маска построить завод по производству аккумуляторов для электромобилей на местном уровне.

 Маск недавно встретился с президентом Индонезии Джоко Видодо после посещения Всемирного водного форума на Бали. В беседе с журналистами после мероприятия министр-координатор инвестиций Индонезии Лухут Панджайтан заявил, что правительство сделало Маску предложение, поощряя его построить завод по производству аккумуляторов в стране.

«Мы сделали предложение, можно ли здесь построить завод по производству аккумуляторов для электромобилей, катод-прекурсор. И он рассмотрит это», — сказал Лухут агентству Reuters.

На выходных Маск запустил интернет-сервис SpaceX для сектора здравоохранения Индонезии. Президент страны надеется на то, чтобы он сделал дополнительные инвестиции в страну. Помимо потенциального завода по производству аккумуляторов, Видодо попросил Маска рассмотреть возможность инвестиций в центр искусственного интеллекта в стране. Он также посоветовал ему рассмотреть возможность строительства стартовой площадки SpaceX на острове Биак в индонезийской провинции Папуа.

 Индонезия уже несколько лет пробует создать мощный сектор электромобилей, используя свои богатые запасы никеля. В марте 2023 года Ford подписал соглашение с международными партнерами о создании в стране предприятия по переработке никеля стоимостью 4,5 миллиарда долларов. Этот завод будет производить 120 000 тонн содержащегося никеля в год, а также включает в себя соглашение о поставке прекурсорного катодного материала, который будет использоваться для литий-ионных аккумуляторов Ford.

 Страна Юго-Восточной Азии поставляет 40% мирового объема никеля и может увеличить этот показатель до 75% к 2030 году, сообщает Vietnam Plus. Индонезия хочет производить 600 000 электромобилей ежегодно к 2030 году и надеется, что в этом году на местном уровне будет продано 50 000 электромобилей.

  Читайте также о том, что Tesla может использовать свои китайские данные для разработки системы полного самоуправления.