Легендарные внедорожники 1990-х

Land Rover Discovery

Появление модели Land Rover DiscoveryНачало новой эпохи – эпохи брутальных, но комфортных внедорожников. Модель заняла нишу между элитным «Рейндж Ровером» и спартанским «Дефендером», быстро завоевав популярность во всем мире. В СССР автомобиль появился в 1990 году — вместе с известным рекламным проектом Camel Trophy, который прошел в Иркутской области.

Mercedes-Benz Geländewagen

Этот автомобиль вошел в историю как одна из главных звезд десятилетия. Mercedes-Benz G-классаВ молодой России его встречали с хлебом и солью. Новые русские выражали восторг при виде солидного и представительного внедорожника с армейским прошлым. Для нашей страны «Гелик» стал символом успеха и благополучия, покупали его только влиятельные люди. Круиз-контроль и климат-контроль, дорогая кожа, настоящее дерево и фантастические возможности на бездорожье — всё это делало автомобиль воплощением мечты. Помимо прочего, под заказ внедорожник «заворачивали» в броню, что было важно для многих покупателей.

Jeep Grand Cherokee

Как и «Гелик», Jeep Grand CherokeeВ нашей стране автомобиль быстро получил репутацию «бандитского». До России первое поколение внедорожника дошло в 1993 году и было высоко оценено покупателями: машина отличалась надёжностью, комфортом и хорошей ремонтопригодностью. В Европе дизельная версия пользовалась наибольшей популярностью, но в России оказалась невостребованной — клиенты стояли в очереди за самой мощной модификацией с двигателем объемом 5,2 литра.

Chevrolet Suburban

Реальный представитель автомобильной промышленности США завозили в страну редко, но всё же его можно было увидеть на дорогах больших городов. Девятый модельный ряд… Chevrolet SuburbanВ 1992 году автомобиль дебютировал, вскоре появился и в России. Его восхищались, но длина в 5,6 метров пугала, ведь в среднестатистический отечественный гараж его просто не помещалось. Не помогли ни мотор V8, ни грузоподъемность, превышающая тонну. Тем не менее, Chevrolet Suburban познакомил жителей постсоветских республик с классом полноразмерных американских внедорожников.

Chevrolet Tahoe

У другого члена «золотого креста» дела обстоят куда лучше. Дебют состоялся в 1995 году, ТахоЕго покорение мира шло успешно. Благодаря дизайну и схожей технической начинке его воспринимали как укороченную версию «Субурбана», что положительно сказалось на популярности модели. В нашей стране он появился вскоре после дебюта: мощный внедорожник с рамной конструкцией, рессорной подвеской и салоном на шесть человек пришелся по душе криминальным личностям.

Ford Explorer

В 1995 году вышла вторая версия этой модели автомобилей. Ford ExplorerЕго предшественник не добрался до российского рынка, а Explorer II оставил заметный след. Облик в американском стиле, полный набор опций, мощные двигатели (пиковым был пятилитровую V8), пятиступенчатая автоматическая коробка передач и несколько вариантов полноприводной системы помогли модели занять место на развивающемся российском рынке.

Ford Expedition

Этот большой внедорожник, разработанный на базе пикапа Ford F-150, появился в продаже в 1996 году. В зависимости от версии вмещал от пяти до девяти человек. При необходимости можно было убрать кресла третьего ряда, сложить кресла второго и получить багажное пространство объемом 3,3 кубических метра.

Nissan Patrol

Встреча с этим внедорожником состоялась ещё в СССР. Nissan PatrolСерии Y60 проникли сюда в последние годы существования страны. Позднее стали символом настоящих и неубиваемых «проходимцев» с моторами-миллионниками. У «Патрола» была рама, неразрезные мосты на пружинах, жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей и чугунный дизельный мотор объёмом 4,2 литра.

Toyota Land Cruiser

В 1990 году появился внедорожник, что стало важным событием. Toyota Land Cruiser 80Автомобилю предстояло стать живой легендой. Вскоре он завоевал популярность по всему миру, Россия в этом плане не была исключением. Его оценили за внушительный внешний вид, надёжность, способность преодолевать бездорожье и постоянный полный привод.

Mitsubishi Pajero

Внедорожник, как символ времени. Это как раз про Mitsubishi PajeroМодель второго поколения 1991 года выпуска выделялась блоком внедорожно-навигационных приборов: компасом, креномером и альтиметром. Особую гордость у разработчиков вызывала трансмиссия. Для Pajero японцы создали систему полного привода Super Select 4WD, которая стала сочетанием схем Part-time и Full-time. Производство внедорожника продолжалось до 1999 года, за это время он стал надёжным другом любителей бездорожья во многих странах, в том числе и в России.