Lada Vesta теперь будет выпускаться с китайской механикой
АвтоВАЗ, уважаемый российский автопроизводитель, приступил к новаторским действиям, представив модель Vesta NG, оснащенную механической коробкой передач, привезенной из Китая. По сообщениям тольяттинского новостного портала «Автоград», с конвейера сошли четыре экспериментальных экземпляра с трансмиссией, приобретенной у «восточного партнера».
Из неофициальных источников стало известно, что последняя итерация Lada Vesta NG оснащается 6-ступенчатой трансмиссией, поставляемой китайской компанией JAC. Этот вариант трансмиссии будет сочетаться с обновленным двигателем 1.8 Evo, доступным как в стандартной 122-сильной версии, так и в грядущей 145-сильной версии Sport, следует из информации журнала Motor.
Примечательной особенностью китайской трансмиссии является ее способность справляться с повышенным крутящим моментом, что особенно важно для автомобилей, рекламируемых как «спортивные». Ранее дорестайлинговые модели Vesta Sport оснащались трансмиссией Renault. Однако из-за санкций «АвтоВАЗ» был вынужден искать альтернативное решение.
Очевидно, что трансмиссия, приобретенная у «восточного партнера», станет стандартной для всех моделей Vesta NG с двигателем 1.8 Evo. Потенциальные покупатели смогут выбирать между бесступенчатой трансмиссией WLY и механической коробкой JAC в зависимости от своих предпочтений и требований к вождению.
По сообщениям инсайдеров, на начальном этапе производства было собрано четыре предсерийных экземпляра, включая варианты седан и универсал (SW). Запуск универсалов Vesta SW NG совпадает с доступностью «подогретой» модификации Sportline в обоих вариантах кузова, что позволит удовлетворить самые разные потребительские предпочтения.
С нетерпением ожидается скорое начало серийного производства автомобилей, оснащенных китайской механической коробкой передач. Хотя конкретные сроки не разглашаются, отраслевые наблюдатели ожидают скорейшего перехода к полномасштабному производству, чтобы эффективно удовлетворить рыночный спрос.
Выпуск моделей Lada Vesta NG, оснащенных автоматической коробкой передач, запланирован на 11 марта и будет ориентирован на потребителей, стремящихся к беспроблемному вождению. Ожидается, что универсалы с бесступенчатой трансмиссией будут занимать более высокое место в модельном ряду, что отражает их передовые характеристики и технологии.
На данный момент топовым вариантом в линейке является Vesta SW Sportline, отличающаяся заводской антихромной отделкой. Эта модель в полной комплектации по цене 2 380 900 рублей воплощает в себе сочетание элегантности, производительности и универсальности, характерное для модельного ряда Lada Vesta NG.
Читайте также о том, что в Барнауле выставили на продажу Toyota Land Cruiser Prado с холодильником за 3,3 млн рублей.
Похожие статьи
