Lada Niva Travel после импортозамещения. Что важно знать

Если сравнивать с Нивой Шевроле, то принципиальных потерь на сегодняшний день всего три. Первая — подушки безопасности, а отсюда и другой руль. Там, где должна была быть пассажирская подушка безопасности, теперь красуется заглушка. Однако скоро опцию обещают вернуть с помощью НАМИ, говорит эксперт «ЗР».

Ещё одна временная потеря — ключ. Он предельно простой и без кнопок. Цветовая гамма внедорожника после ухода прежних поставщиков стала скудной, а переналадка окрасочной линии под продукцию новых партнеров — процесс продолжительный. 

Говоря о новшествах  Lada Niva Travel 2024, автоэксперт выделил более свежий дизайн, круиз-контроль, камеру заднего вида с омывателем. А вот потеря электронных блоков управления и блоков АБС от Bosch стала настоящей проблемой. Какое-то время внедорожники выпускали со старыми блоками Евро-2 и обычным распределителем тормозных усилий. Сейчас все это производит российская фирма «Итэлма». Ходовые качества «Нивы Тревел» от этого хуже не стали.

Дешевле всего оценивается вариант Classic — от 1 198 900 рублей. Максимальная комплектация KHL’24 стоит уже 1 481 900 рублей.

Ранее стало известно, что Lada Granta стала первой по онлайн-продажам с начала 2024 года.