Круче Лексуса, дешевле Мерседеса: представлен новый кроссовер Mazda CX-60
С новым кроссовером компания Mazda намерена вторгнуться в нишу «премиальных» марок
Mazda CX-60 построена на новейшей платформе Skyactiv Scalable Architecture с продольным расположением силового агрегата и доминирующим задним приводом. По той же схеме спроектированы модели европейских премиум-брендов, такие как Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC и Jaguar F-Pace, к которым новинка близка по габаритам (длина 4745 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1670 мм, колесная база — 2870 мм). Аналоги от Lexus и Infiniti имеют компоновку с поперечным расположением двигателя, так что на их фоне новинка от «Мазды» ближе к «породистым» брендам. Кстати, по тому же пути пошел и корейский Genesis, с которым также придется считаться Mazda.
Новинка выйдет на рынок с подзаряжаемым гибридным приводом – первым в истории автопроизводителя из Хиросимы. Благодаря тандему из 2,5-литровой «четверки» и встроенному в 8-ступенчатую АКП электромотору мощностью 137 л.с., кроссовер имеет суммарную энерговооруженность в 327 л.с., что также делает его самым мощным автомобилем за всю историю Mazda. От нуля до сотни CX-60 ускоряется всего за 5,8 сек., при этом средний расход, благодаря возможности проехать до 63 км в электрическом режиме, составляет всего 1,5 л/100 км. И это с полным приводом!
Интерьер новинки типично маздовский, но отличается «премиальной» отделкой с кожей Nappa, алькантарой и деревом. Электронная приборная панель и 12,3-дюймовый сенсорный экран медиацентра идут уже в «базе». На центральной консоли есть шайба управления медиацентром (ей удобнее пользоваться на ходу), а также нефиксируемый селектор автомата. Среди необычных опций – система распознавания лиц: машина «узнает» водителя и автоматически включает избранные настройки сидений, зеркал, климат-контроля и медиацентра.
Европейские продажи Mazda CX-60 стартуют летом: в Германии гибридная версия будет продаваться с неплохим дисконтом относительно аналогов от Audi, BMW и Mercedes-Benz, по цене от 47 000 евро. Позже появится модификация с новым 6-цилиндровым мотором. А вот в России эта модель, скорее всего, представлена не будет.
О том, какие еще новинки Mazda запланированы к выпуску, и как компания будет использовать роторные двигатели, мы рассказывали ранее.
Похожие статьи
