Kaiyi покидает российский рынок, передав свои кроссоверы другому китайскому производителю


По информации «», компания Kaiyi предоставила Jetour доступ к своей базе клиентов «
Авто Mail» по словам официальных лиц компании, в линейке автомобилей Kaiyi, представленных на российском рынке, были представлены седан E5, небольшие кроссоверы для города Х3 и X3 Pro, а также флагманский кроссовер X7 Kunlun. Продажи автомобилей марок SWM и Kaiyi, производимых в Калининграде, прекратились на территории Российской Федерации


По сведениям из источника, начиная с 1 мая текущего года ответственность за послепродажное обслуживание и ремонт автомобилей Kaiyi перешла к компании «Вотур Мотор Рус». Клиенты, приобретшие автомобили Kaiyi у авторизованных дилеров, по-прежнему имеют право на гарантийное обслуживание.


В настоящее время дилерские центры занимаются обновлением условий обслуживания автомобилей. Несмотря на это, компания продолжает оказывать поддержку российским клиентам, включая обеспечение наличием необходимых запасных частей.

READ  Автопарк служб такси расширяется за счет автомобилей «Волга»


Бренд Kaiyi является частью китайского автомобильного концерна Chery. Автомобили Kaiyi собирались на заводе «Автотор». По мнению российских экспертов, причиной низких продаж марки на отечественном рынке стали не самые выдающиеся потребительские характеристики автомобилей. Выпускаемые автомобили отличались довольно простой конструкцией, несмотря на то, что бренд стремился позиционировать себя как ориентированный на молодую аудиторию.


Совсем недавно появилось сообщение о том, что в Российской Федерации прекратились продажи
оригинальные кроссоверы Chery Tiggo 7L. Китайские паркетники вытеснил клон Tenet T7.