Краш-тест новой Mazda EZ-6: уровень безопасности китайской модели
Новые испытания Mazda EZ-6 подтвердили, что автомобиль соответствует высоким стандартам безопасности C-NCAP 2024 года.
Mazda EZ-6 Модель Mazda 6e, произведенная в Китае для европейского рынка совместно японской компанией «Мазда» и Changan, получила пять звезд в тестах на безопасность C-NCAP. По результатам тестирования по стандарту 2024 года эта модель заняла третье место среди всех протестированных автомобилей.
В настоящий момент стандарты C-NCAP соответствуют европейским. программе оценки Euro NCAPБезопасность автомобиля в тестах C-NCAP оценивается балльной системой от 0 до 100%. Результаты затем визуализируются в виде звезд.
В испытаниях принимала участие полносхемная электрическая версия Mazda EZ-6. Новинка, как известно, также продается в виде гибрида с увеличенным пробегом (EREV). Центр автомобильных технологий и исследований Китая. Протестировал Mazda EZ-6 2024 года с аккумулятором CATL вместимостью 68,8 кВт*ч, заявленный запас хода которого составляет 600 км по стандарту. CLTCПримерная стоимость этой модели в Китае равна 168 900 юаней, что эквивалентно около 1,84 миллиона рублей по текущему курсу.
В испытаниях Mazda EZ-6 получила наивысший балл за защиту пассажиров — 97,1%. Это лучший показатель среди всех автомобилей, протестированных по стандарту безопасности 2024 года, включая самого высокорейтингового. Xiaomi SU7Результат EZ-6 выше средних результатов всех испытанных автомобилей на 7,27%. C-NCAP.
Mazda EZ-6 получила 79,37% в категории «защита уязвимых участников дорожного движения», превысив средний показатель на 1,5%. В этой же категории электромобиль Xiaomi SU7 показал результат лучше — на 11,05% выше. В испытаниях систем активной безопасности «Мазда» набрала 88,02%, что выше среднего показателя по C-NCAP на 4,9%.
В ходе краш-тестов C-NCAP новая электрическая Mazda EZ-6 получила общую оценку безопасности в размере 90,8%. Этим результатом седан китайского производства занял третье место по безопасности среди авто, оцененных по стандарту 2024 года, после Xiaomi SU7 и . Zeekr Mix.
В ноябре прошлого года Mazda проводила испытания на боковое столкновение модели EZ-6, которые показали её безопасность. Сейчас эффективность этой модели подтверждена сертифицированным исследовательским центром.
Mazda EZ-6 — новинка производства компании Changan в Китае, доступная с полным приводом. Автомобиль построен на платформе EPA от Changan. Его габариты составляют 4921/1890/1485 мм (длина/ширина/высота), а колесная база равна 2895 мм. В салоне внимание привлекают 14,6-дюймовый центральный тачскрин, 50-дюймовый проекционный дисплей с подсветкой и дорогая аудиосистема Sony на 14 динамиков.
Mazda EZ-6 EV, полностью электрическая модификация, имеет на задней оси электромотор мощностью 255 л.с. Аккумулятор емкостью 56,1 кВт*ч обеспечивает запас хода в 480 км по циклу CLTC.
Также есть вариант с аккумулятором емкостью 68,8 кВт*ч, обеспечивающий пробег до 600 км без подзарядки (по циклу CLTC). В гибридном варианте ( EREVПод капотом установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 94 лошадиных силы, работающий совместно с электромотором мощностью 215 лошадиных сил. Запас хода автомобиля при полностью заряженной батарее и полном баке бензина составляет 1301 километр.
В Китае Mazda EZ-6 продаётся от 139 800 до 181 800 юаней, что при сегодняшнем курсе эквивалентно от 1,52 до 1,98 миллионов рублей.
Цены кажутся привлекательными, но за январь — май Mazda продала в Китае лишь 5681 экземпляр новой модели.
С другой стороны, Mazda EZ-6 рассматривается как глобальная модель. На международном рынке ее будет продаваться под именем Mazda 6eВероятно, значительная часть продаж японско-китайского продукта впоследствии будет реализована на мировой арене.
